Toyota изготовила для императорского гаража новые кабриолеты
По агрегатной части кабриолет Century не отличается от седана. Он оснащен гибридной силовой установкой, составленной из 5,0-литрового бензинового V8 Toyota 2UR-FSE, электромотора и никель-гидридной батареи. ДВС развивает 381 л.с. мощности и 510 Нм крутящего момента, электромотор — 224 л.с. и 300 Нм. Совокупная пиковая мощность гибридной системы — 431 л.с. Читать дальше
