«Безвтыковые» поршни появятся на 1,8-литровых двигателях ВАЗ
АвтоВАЗ запустит в производство 1,8-литровые двигатели с доработанной конструкцией поршней уже этим летом. Ранее производитель анонсировал, что на моторах, объемом 1,8 литра, в днище будут предусмотрены лунки, исключающие втык клапанов в поршень при некоторых неисправностях работы ГРМ. Читать дальше
