Cadillac выкатил флагманский CT6
Дoлoй скрoмныe пoрции пoдрoбнoстeй, килoмeтры шпиoнскиx мaтeриaлoв и прoчиe пoпытки зaглянуть в будущee. Сeгoдня мы мoжeм зыркнуть дoлгoждaннoму Cadillac CT6 прямo в глaзa, прoйдясь пoпутнo пo всeм-всeм составным частям, — компания официально представила флагманскую четырехдверку на только-только открывшемся про журналистов Нью-Йоркском автомобильном салоне.
Итак, глава линейки "Кадиллак". 4 двери и 1678 кг массы (благодарю, среди прочего, алюминиевым кузовным панелям) уместились в 5184 мм габаритной длины кузова (при 3106 мм колесной банки), 1879 мм его а ширины и 1472 мм возвышенность.
Еще в CT6 уместились передний либо полный привод, а вдобавок три мотора на разбор — наддувной V6 с атмо-собратом (3,0 л объема с 400 силами и 3,6 л с 335 лошадьми сообразно) плюс турбированная "четверка" в двое литра и 265 л.с., работающие в паре с продвинутым 8-ступенеобразным автоматом.
И впереди еще много интересного! Про флагмана спецы Cadillac подготовили четырехзонный "климат", круговой обзор, мультимедийную систему сразу с тремя мониторами (два — для задних пассажиров, которые смогут насладиться вдобавок электроприводом сидений с подогревом, вентиляцией и массажем), музыку Bose Panaray с 34 динамиками (!), системы ночного привидения и автопарковки, беспроводную зарядку про смартфонов... Тут мы, пожалуй, остановимся. И скажем проще — в CT6 кушать почти все, на что способен сегодня Cadillac. А сие чертовски много!
Смотрим галерку ниже, обсуждаем и очень ожидаем на тесты.
