Новый Nissan Sentra 2015 года: фото и видео
Новый Nissan Sentra поступил в официальные дилерские отделения. Продажа стартует ближе к ноябрю этого года. Но сейчас уже есть возможность внимательно присмотреться к новинке.
Новаторский дизайн интерьера
Как выглядит это авто? Nissan Sentra можно с уверенностью считать логическим продолжением предыдущих модификаций. В нём сконцентрированы лучшие качества Teana. Перёд новинки явно свидетельствует об этом. Длина автомобиля более, чем четыре с половиной метра. Что, несомненно, придаёт солидности машине, которую относят к С-классу.
Вероятные покупатели смогут выбрать себе модель из нескольких возможных модификаций. Есть более демократичная ELEGANCE и более престижная TEKNA. Отличаются внешне они, прежде всего, по передним фонарям. TEKNA имеет ходовую подсветку светодиодами. Но обе комплектации оснастили дисками для колёс из лёгких сплавов, радиусом 16”. Но, в целом, нельзя сказать, что цены на любую из комплектаций запредельные. Скорее, напротив.
Технические характеристики Nissan Sentra
Прежде всего рассмотрим «сердце» любого авто, его двигатель. Тут наличествует только одна модификация, это двигатель, работающий на бензине, объёмом 1,6 литра. Этот атмосферный мотор выдаёт 117 лошадиных сил. Других моторов для Nissan Sentra пока не запланирован. Но, есть два варианта трансмиссии, новаторская версия «вариатор» и, более традиционная, механическая.
Среди представленной официальным сайтом информации можно найти несколько комплектации Nissan Sentra 2015. И, к чести производителей, каждый вариант способен прекрасно вписаться в российские условия эксплуатации. Все модификации имеют очень ёмкий багажный отдел. «Запаска», легко помещаясь в нём, оставляет массу пространства для прочего багажа, общий объём 511 л. Петли для багажника достаточно мощные и достаточно компактные.
Внутри Sentra эргономична и очень изыскана
Сходу можно сказать, что внутри авто пассажирам будет очень и очень удобно. Спинки у задних кресел можно легко сложить с соотношением 2/1, это поможет перевезти в машине что-либо длинномерное и достаточно некомпактное. И вообще, интерьер машины включил в себя все возможные оптимальные факторы, такие как, удобство, лёгкость в управлении и, при этом, ничего личного. Всё в салоне подчинено соображениям комфорта, как для пассажира, так и для водителя. Положение кресел можно подрегулировать под любые габариты сидящего с максимальной комфортабельностью для него. Регулируется в очень широком диапазоне руль автомобиля.
