По данным источников, это будет двухэтажное здание площадью 1 тыс. кв.м., «Авилон» инвестирует в него 5-6 млн. евро, деньги пойдут на адаптацию существующего здания, оформление центра по новым стандартам Ferrari, также будут затраты на обучение персонала и другие расходы.
Напомним, первым официальным дилером Ferrari в России в 2004 году стала Mercury - ее салоны находятся в Москве в Третьяковском проезде и в подмосковной Барвихе. Юридическим лицом, исполняющим функции дилера, является ЗАО «Маранелло». В компании считают, что потеря Mercury статуса эксклюзивного партнера Ferrari не приведет к серьезному перераспределению долей в продажах этой марки. В Ferrari подчеркнули, что Mercury останется официальным дилером и импортером в России.
У «Авилона» нет задачи переманить клиентов от Mercury, уверяет Вагиф Бикулов, отмечая, что «Авилон» интересен для Ferrari тем, что сможет увеличить долю марки за счет новых клиентов. По его мнению, расширение бизнеса Ferrari в России может привести к удвоению продаж этой марки. Ferrari не раскрывает результаты продаж в России, однако по данным источников, ежегодно в стране продается 70-100 автомобилей. Минимальная стоимость Ferrari в России - 12 млн. рублей.
Салон Ferrari - это не первый дилерский центр, который «Авилон» открывает во время кризиса: в декабре прошлого года был запущен салон Bentley. В портфеле «Авилон АГ» такие марки, как Mercedes-Benz, Volkswagen, Ford, Hyundai, BMW, Mini, Land Rover, Jaguar, Rolls-Royce и Bentley.