Как поменять стеклоподъемник Ваз

16/11/2017 Новинки авто 2017 - 2018 года

Стеклоподъемник – это устройство, которое предназначается для подъема или опускания стекла в автомобиле. На сегодняшний день, в автомобилях ВАЗ установлены разнообразные варианты данных устройств.

Но конструкция, в общем виде, схожа:

Желобки. Они фиксируют и удерживают стекло за кромки;
«Рельсы». По ним происходит непосредственное движение стекла;
Демпфер (Уплотнитель). Ограничивает шестерню, предотвращая избыточное движение стекла вверх или вниз.

Исполнительные механизмы

Поэтому информация о том, как поменять моторчик стеклоподъемника – подходит для всех моделей ВАЗ.

Основные поломки

На большинстве современных автомобилей ВАЗ устанавливаются заводские электрические стеклоподъемники. Также, на более старых моделях, электрическими заменяют штатные механические стеклоподъемники. Связанно это с тем, что они имеют большое количество плюсов: надежность, более простая эксплуатация, эргономичность. Однако не обошлось и без минусов. Например, хрупкие зубья заводской шестерни. И все бы ничего, но выход из строя мотора полностью блокирует возможность закрыть или открыть окно автомобиля.

Если говорить об электрической части, то самыми распространенными проблемами являются:

Перегорание предохранителя;
Повреждение проводки;
Окисление контактов.

В любом случае, необходимо произвести демонтаж и тщательную проверку всего устройства. Ниже мы рассмотрим, как поменять моторчик стеклоподъемника.

Замена электродвигателя

Для начала следует подготовить инструмент. У каждого автомобиля свои особенности, поэтому возьмите универсальный набор: Головка/ключ на 10 и 8, трещотка, удлинитель, крестообразная и плоская отвертки, острый и тонкий нож.

Снимаем обшивку двери. Вам понадобится нож, отвертки (плоская и крестообразная) и немного свободного времени;
Снимаем внутренний уплотнитель опускного стекла с двери;
При помощи торцового ключа на 10 откручиваем все болты крепления стекла к стеклоподъемнику, предварительно опустив стекло немного вниз.
Поднимаем стекло до упора вверх, фиксируя скотчем или отверткой. Можно полностью вытащить стекло, но всегда есть шанс разбить его, повредить автомобиль или порезаться. Поэтому рекомендуют оставлять его в двери;
Торцовым ключом откручиваем гайки крепления направляющего механизма;
Отсоединяем от двери жгут проводов, а от самого жгута – проводку мотора;
Откручиваем гайки крепления стеклоподъемника к двери и достаем его.
Отворачиваем саморезы крышки и снимаем ее.

Фактически, это все необходимые действия для замены моторчика и устранения прочих неисправностей. Если поломки не выявлены, а стеклоподъемник всё еще работает не так, как надо, то рекомендуем обратить внимание на кнопку управления;

Как поменять кнопку стеклоподъемника

Необходимо открыть все защелки и достать блок управления из кармана.

Далее, отщелкиваем защелки уже с самого блока. После чего снимаем крышку и достаем плату

Вытаскиваем кнопки. Снимая их с пазов, следует быть очень осторожным. Повредить паз или кнопку довольно просто.

Собственно и все. Перед заменой кнопки и сборкой всего блока, советуем почистить плату от пыли и грязи. Также, можно обработать подвижные элементы блока силиконовой или аналогичной смазкой.

Но конструкция, в общем виде, схожа:

Желобки. Они фиксируют и удерживают стекло за кромки;
«Рельсы». По ним происходит непосредственное движение стекла;
Демпфер (Уплотнитель). Ограничивает шестерню, предотвращая избыточное движение стекла вверх или вниз.