Обновленный Range Rover Evoque стал самым экономичным в истории марки
Прoщe всeгo oтличить нoвoe пoкoлeниe Evoque oт прeдыдущeгo мoжнo будeт пo пoлнoстью свeтoдиoдным фaрaм гoлoвнoгo свeтaНe сeкрeт, чтo мнoгиe aвтoпрoизвoдитeли стaрaются показывать свои новинки во время проведения международных автосалонов. Такой показ всегда привлекает большое количество аудитории, и повышенное внимание новинке гарантировано. За несколько дней до официальной премьеры стали известны подробности еще одного женевского дебютанта. На этот раз им станет новое поколение компактного премиум-кроссовера Range Rover Evoque.Обновление стало более серьезным, чем многие рассчитывали. Помимо изменений во внешности и интерьере популярный кроссовер получил новую линейку полностью алюминиевых двигателей семейства Ingenium. Благодаря которым Evoque полноправно заслужил звание самой экономичной модели в истории британской марки.Обновленный «Эвок» будет предлагаться с двумя четырехцилидровыми турбодизелями мощностью 150 и 180 л. с. Алюминиевая конструкция позволила снизить массу каждого примерно на 20−30 кг, а расход топлива упал на 18% относительно двигателей прошлого поколения. В итоге рестайлинговый Evoque с самым «младшим» мотором способен тратить всего 4,2 литра топлива на 100 км пути при движении в смешанном цикле. Стоит отметить, что сервисные интервалы для этих двигателей увеличены до 34 тыс. км. — по крайней мере в Европе.Базовый мотор можно будет сочетать с механической коробкой передач, причем будет доступен вариант лишь с передним приводом. Неизменным остался топовый вариант с 240-сильным турбомотором, который работает с 9-ступенчатым «роботом».Внешне узнать рестайлинговый кроссовер будет довольно просто. Новый бампер получил увеличенные воздухозаборники и иную форму радиаторной решетки. Но больше всего выделяются полностью светодиодные фары головного света. «Жабры» на капоте перестали быть привилегией трехдверных вариантов и в зависимости от комплектации появятся так же на версиях с пятью дверями.Главным изменением стала новая линейка легких и экономичных алюминиевых двигателей семейства IngeniumВ салоне автомобиля появилась новые цветовые исполнения и улучшенные материалы, а так же мультимедийная система с 8-дюймовым сенсорным экраном. Обновленный Range Rover Evoque способен следить за усталостью водителя. Фронтальная камера помогает электронике следить за соблюдением полосы движения, а так же автоматически останавливать автомобиль при угрозе столкновения. Впервые Evoque получил так называемый «внедорожный круиз-контроль ATPC», использующийся на старшем брате Range Rover. При заданной скорости до 30 кмч система сама способна выбирать, как лучше преодолевать дорожные препятствия.Обновленная модель будет показана в Женеве 3 марта. Поставки первых автомобилей планируется начать к августу 2015 года.
