Появилась возможность лучше рассмотреть седан Audi A4
Нoвoe пoкoлeниe Audi A4 пoявилoсь с приoткрытым кaмуфляжeмФoтoшпиoны пoймaли мoдeль с мeньшим кoличeствoм кaмуфляжa, чeм рaнee. 5-e пoкoлeниe сeдaнa, кoтoрoe мoжeт похвастаться осовремененным дизайном и абсолютно новой «техникой», представят уже в ближайшие месяцы.Предсерийные Audi A4 5-й генерации уже достаточно давно колесят по дорогам общего пользования, поэтому к очертаниям кузова седана публика уже успела присмотреться. Сейчас же появилась возможность оценить более глубокие стайлинговые перемены — к примеру, дизайн светотехники. Кроме того, британцы из Auto Express приготовили парочку вполне достоверных рендеров.Появление на рынке нового вседорожника Audi Q7 помогло составить более полное представление о том, каким автомобилем станет следующий А4. Платформа у этих моделей общая: MLB, продольно-поперечная, с размещёнными «по кругу» независимыми пятирычажками и широким использованием высокопрочных сталей горячей формовки (оно даёт снижение массы машины на 100 кг).Полноуправляемым шасси автомобиль вряд ли сможет похвастаться, но многорежимный электроусилитель руля будет точно. Его «привяжут» к фронтальной камере, благодаря чему автомобиль будет подруливать в пологих поворотах.Силовые агрегаты взяли с соплатформенника — это хорошо знакомые турбированные «четвёрки» 1.4, 1.6, 1.8. и 2.0 литра. На вершине моторной гаммы 3-литровый бензиновый V6 с отключением механического нагнетателя при частичной нагрузке и 3-литровый же мочевинный турбодизель V6. В качестве КПП ставят или «механику», или «роботов» S Tronic с двумя сцеплениями. Полноприводная трансмиссия у некоторых гибридов без механической связи осей, но в большинстве случаев с центральным блокируемым дифференциалом.Что касается оснащения, можно ждать полный набор активных систем безопасности, светодиодные адаптивные фары, опциональную замену аналоговых приборов на 12.3″ дисплей и т. п. «фишки», обычные для сегмента D+. Премьера модели состоится уже совсем скоро — возможно, на Женевском автосалоне. Позже на рынке появятся универсал Avant, а потом и кабриолет, купе и лифтбек А5. И, само собой, будут спортивные RS- и S-варианты — предположительно, под их капотами будет рычать битурбированный 4-литровый V8.
