Самые ожидаемые автоновинки 2015-го года
Грaфик выxoдa нoвыx мoдeлeй сoстaвляeтся нa мнoгo лeт впeрeд. Нeбoльшиe кoлeбaния спрoсa нe успeвaют пoвлиять нa плaны прoизвoдитeлeй. Пoэтoму в 2015 году российский рынок увидит много новых моделей несмотря на снижение прдаж. Мы нашли девять новинок, которые сильнее других смогут повлиять на расклад сил в своих классах. А может и переломить тренд начала 2015 года.В бюджетеDatsun mi-doПерелицованная под японскую марку «Калина» имеет минимум новых деталей. mi-DO сошел бы за рестайлинг отечественной модели, не неси он шильдика Datsun. Во всем есть свои плюсы. Конструкция знакома ВАЗовским дилерам, а повышенное внимание к сборке улучшило качество. По крайней мере об этом говорят продавцы.Продажи начнутся в мае и mi-DO наверняка повторит успех on-DO. Тот уже в первые месяцы вошел в десятку самых продаваемых моделей в стране. «Ми-Ду» отвечает на тот же вопрос — что купить, когда хочется обновить «нашемарку», но платить вдвое больше еще не можется.Lada VestaПервую за долгое время новую российскую модель с шумом показали летом 2014 года. Но серийный выпуск в Ижевске освоят только к концу 2015-го. «Веста» будет относится к классу B+, то есть в числе конкурентов не только "Логан" и «Альмера». Размеры позволят замахнуться на конкуренцию с гольф-классом. Может и правда получится?Новую ВАЗовскую стилистику хорошо приняли не только посетители Московского автосалона, но и журналисты, упоминавшие главные автоновинки 2015 В России. Особенно положительно оценили упоминание стандартов качества Renault-Nissan, по которым скроен новый автомобиль. Остается один вопрос и это цена. Стартовые 400 тысяч рублей, оказывается, означали 10 тысяч евро и по нынешним временам превращаются в 600 тысяч.Ford FocusТретье поколение «Фокуса» стало самым неудачным в России. Но в остальном мире автомобиль был принят на «ура». Поэтому о смене модели задумались не раньше, чем через положенные ей 4 года. Обновленный Ford Focus похож на классические Aston Martin и новенького авангардного старшего брата Mondeo одновременно. Ford на каждом углу говорит о новациях. Автопарковщик, система предотвращения столкновений, навороченная мультимедиа-система SYNC2, голосовое управление. Но нашему покупателю важнее то, что в основе модели проверенная подвеска и знакомые решения.
