6-цилиндровых Subaru больше не будет
6-цилиндрoвый мoтoр Subaru уступит мeстo чeтырeм цилиндрaм и турбинeКoгдa в нaчaлe 2014 гoдa Subaru пoкaзaли шестую генерацию Subaru Legacy, 6-цилиндровый мотор 3.6 EZ36 под капотом вызвал удивление. Сейчас Йоичи Хори, зам. руководителя инжинирингового отдела фирмы, расставил точки над i. Очень скоро «шестерка» будет заменена турбированным четырехцилиндровым агрегатом.Господин Хори сообщил, что большой атмосферник для семейства Subaru Outback/Legacy будет снят с производства. Да, эксплуатационные расходы этого агрегата ниже, чем, к примеру, у двухлитровой «турбочетверки» FA20DIT. За счет большого объема он даже лучше подходит для повседневного применения. Тем не менее, от «четверки» все равно никуда не деться. Причем ее объем составит 2, а не 2.5 литра.Кроме того, японцы понимают, что необходимо расширять линейку дизельных двигателей. Пока что она представлена достаточно старым 2-литровым агрегатом серии ЕЕ, который развивает 150 «лошадей» и 350 Н: м крутящего момента. Йоичи Хори утверждает, что из-за ограниченности ресурсов дизель пришлось делать «середнячком». Не слишком мощным, и не слишком экономичным. Тем не менее, в будущем наверняка появятся более высокопроизводительные и бережливые моторы.
