Аренда машины за границей: вопросы и ответы

Несмотря на то, что в стране свирепствует кризис, россияне продолжают путешествовать по загранице. Изменилось лишь то, что вопросы по экономии средств и долгам стали немного более актуальны. Мы постарались разрешить самые часто встречающиеся затруднения.Автомобиль в отпуске — это действительно очень удобно. А ещё на его фоне можно сделать много крутых снимков для Инстаграм :)Выпустят ли за границу с неоплаченными штрафами?У жителей России проблемы с выездом за пределы страну могут возникнуть при общей сумме неоплаченных штрафов от десяти тысяч рублей. Приставы передают документы в суд, который и делает гражданина «невыездным». Подобная задолженность может быть связана с любыми платежами: кредиты, транспортный налог, алименты, ЖКХ и т. д. Тем не менее, чаще всего речь идёт именно о штрафах за нарушения правил дорожного движения.Уточнить наличие долгов можно на сайте ФССП. Также есть приложение для смартфонов, которое сообщает о начале исполнительного производства. Не забывайте, что запрет на выезд действует ещё спустя неделю-две после погашения задолженности. Размахивать перед пограничниками квитанциями из банка нет никакого смысла, необходимо ждать, пока информацию о Вас сотрут из базы.Надо ли при поездках в Европе получать права международного образца?В теории, нет. В европейских странах никаких проблем с российскими правами (особенно, с «пластиком») быть не должно. Правда, это в теории. В Испании или Италии утверждают, что последнюю редакцию Венской конвенции они не подписывали, поэтому необходимы международные права.Вопрос о законности такого требования спорный, но полицейские просто выписывают штраф от нескольких сотен евро. К тому же, международные права часто требуют в компаниях, занимающихся прокатом автомобилей.Что делать со штрафом, выписанным за границей?Большие размеры заграничных штрафов за нарушение правил дорожного движения ни для кого не секрет. Именно по этой причине наши водители в других странах ездят гораздо аккуратнее, чем дома: отслеживают знаки, соблюдают скоростной режим, пропускают пешеходов. Однако, что делать, если штраф уже выписан?Любую квитанцию, которая была Вам выдана, нужно оплатить как можно быстрее (некоторые государства поощряют бонусами уплату штрафа в первые после нарушения дни). При этом такую квитанцию можно получить не только у полицейских: где-то её выдают при выезде за пределы страны или присылают по почте. Учтите, что если Вы получили квитанцию письмом, все сроки оплаты, скорее всего, давно прошли — сразу же сканируйте квитанцию и пишите в полицию региона, где произошло нарушение, письмо с описанием своей проблемы (проживаю в другом государстве и т. д.).Если штраф не оплатить, Вас могут просто больше не пустить в страну, отказав в визе. Впрочем, если нарушение произошло на арендованном автомобиле, деньги просто спишут с карточки, с которой Вы за него расплачивались. При этом к сумме штраф добавят 20−30 евро — за услугу.Будьте внимательны при парковке. Штрафуют за несоблюдение правил очень часто.Что должно быть в машине при поездке за рубеж?Правила дорожного движения, принятые в Европе, от наших практически не отличаются. Учтите только, что во многих странах мира Вам понадобятся «часы» из бумаги и светоотражающий жилет. Жилет нужно надевать в случае ДТП или при остановке в тёмное время суток на обочине трассы, а «часы» применяются на парковках — на них нужно указать время начала стоянки.Вообще, больше всего проблем у русских водителей за границей связано именно с парковкой. Здесь рекомендуется смотреть на других участников движений и всегда предполагать, что Вы уйдёте надолго.Отметим, что во многих странах радар-детекторами пользоваться запрещено. Штраф за применение такой техники может составить несколько сотен евро.Что касается остальных правил, всё стандартно: дети ездят в специальных креслах, пользоваться мобильным телефоном за рулём нельзя, ремни безопасности должны быть пристёгнуты, на скоростных шоссе без причины левый ряд занимать нельзя.Нужно также помнить о том, что необходима «зелёная карта» — страховка на машину. Если Вы покидаете пределы РФ на чужой машине, то на границе с РФ могут потребовать нотариально заверенную доверенность, в которой указано: «С правом выезда из страны».Во многих странах на парковке вам понадобятся такие вот бумажные часы: с их помощью водитель обозначает время начала стоянки.Как не ошибиться с платными дорогами?Перед началом путешествия на автомобиле уточните, какие платные трассы могут Вам встретиться. Если тарифы связаны с расстоянием и на въездах/съездах стоят пункты оплаты, всё предельно просто: платите и пользуйтесь. Сложнее обстоит дело с принятыми в ряде государств «виньетками» — многие туристы даже не знают, что их нужно покупать. Об этом нужно помнить в Швейцарии, Словакии, Чехии, Словении, Румынии, Венгрии, Молдавии, Болгарии и Австрии.Что касается экономии: можно просто отметить на навигаторе функцию «избегаем платных дорог».Можно ли за границей выпивать за рулём?В алкогольном опьянении управлять машиной запрещено везде, но вот критерии определения этого состояния разные. Как правило, норма составляет 0.2−0.5 промилле, и её лучше не превышать: штрафы просто гигантские.Как сэкономить на аренде машины?Не всегда удобно путешествовать за рулём своего автомобиля, поэтому многие арендуют машину непосредственно в зоне отдыха. Прежде всего, нужно понимать, что думать об аренде следует заранее: заказав авто за пару месяцев до поездки, Вы уже сможете сэкономить до 50%.Далее: аренда «малыша» В или А-класса обойдётся заметно дешевле больших по габаритам автомобилей. К примеру, в Барселоне можно арендовать Фиат Панда на неделю всего за 54 евро (правда, в июле и августе цены подрастут).Откажитесь от АКПП: разница между ценой аренды машины с «автоматом» и «механикой» достигает 200−300%. Пользуйтесь услугами разных агрегаторов, сравнивающих цены компаний — так можно будет найти лучший вариант. У национальных прокатных фирм тарифы часто ниже, чем у лидеров рынка.Проверьте предложения для разных языков и регионов: иногда «немцам» или «англичанам» делают более выгодные условия. Кроме того, взять авто в аэропорту может быть дешевле, чем в городе — это тоже нужно учитывать.Всегда сажайте за руль только одного опытного водителя: старше 25-и и, желательно, со стажем вождения от 4-х лет. В противном случае, прокатные фирмы потребуют доплату, а то и вовсе откажут в аренде.«Допоборудование» — детские кресла и навигаторы, к примеру — лучше везти с собой, на их аренде зарабатывают большие деньги. Кроме того, мы рекомендуем пользоваться дизелем: если доплата на такую машину в сравнении с бензиновым вариантом незначительна, разница «отобъётся» на заправках.Следите за ограничением по пробегу: к примеру, если Вы берёте автомобиль на срок от недели, может быть ограничение 100−150 км/сутки. Накатаете больше, оплатите примерно евро за каждые пять километров.Помните, что при аренде машины потребуется кредитная карточка — причем Maestro и Electron страховщики не очень любят, нужно что-то «посерьёзнее». Со счёта спишут сумму за прокат и заблокируют сверху 400−1200 евро — на случай, если машина будет повреждена. При любых проблемах с авто или ПДД из этих денег вычтут за ремонт/штрафы.«Полная» страховка позволяет защитить себя от неприятностей, но стоит она дорого — до 30 евро в день. Часто аренда самой машины обходится дешевле.

Читать далее

Аренда машины за границей: вопросы и ответы

Несмотря на то, что в стране свирепствует кризис, россияне продолжают путешествовать по загранице. Изменилось лишь то, что вопросы по экономии средств и долгам стали немного более актуальны. Мы постарались разрешить самые часто встречающиеся затруднения.Автомобиль в отпуске — это действительно очень удобно. А ещё на его фоне можно сделать много крутых снимков для Инстаграм :)Выпустят ли за границу с неоплаченными штрафами?У жителей России проблемы с выездом за пределы страну могут возникнуть при общей сумме неоплаченных штрафов от десяти тысяч рублей. Приставы передают документы в суд, который и делает гражданина «невыездным». Подобная задолженность может быть связана с любыми платежами: кредиты, транспортный налог, алименты, ЖКХ и т. д. Тем не менее, чаще всего речь идёт именно о штрафах за нарушения правил дорожного движения.Уточнить наличие долгов можно на сайте ФССП. Также есть приложение для смартфонов, которое сообщает о начале исполнительного производства. Не забывайте, что запрет на выезд действует ещё спустя неделю-две после погашения задолженности. Размахивать перед пограничниками квитанциями из банка нет никакого смысла, необходимо ждать, пока информацию о Вас сотрут из базы.Надо ли при поездках в Европе получать права международного образца?В теории, нет. В европейских странах никаких проблем с российскими правами (особенно, с «пластиком») быть не должно. Правда, это в теории. В Испании или Италии утверждают, что последнюю редакцию Венской конвенции они не подписывали, поэтому необходимы международные права.Вопрос о законности такого требования спорный, но полицейские просто выписывают штраф от нескольких сотен евро. К тому же, международные права часто требуют в компаниях, занимающихся прокатом автомобилей.Что делать со штрафом, выписанным за границей?Большие размеры заграничных штрафов за нарушение правил дорожного движения ни для кого не секрет. Именно по этой причине наши водители в других странах ездят гораздо аккуратнее, чем дома: отслеживают знаки, соблюдают скоростной режим, пропускают пешеходов. Однако, что делать, если штраф уже выписан?Любую квитанцию, которая была Вам выдана, нужно оплатить как можно быстрее (некоторые государства поощряют бонусами уплату штрафа в первые после нарушения дни). При этом такую квитанцию можно получить не только у полицейских: где-то её выдают при выезде за пределы страны или присылают по почте. Учтите, что если Вы получили квитанцию письмом, все сроки оплаты, скорее всего, давно прошли — сразу же сканируйте квитанцию и пишите в полицию региона, где произошло нарушение, письмо с описанием своей проблемы (проживаю в другом государстве и т. д.).Если штраф не оплатить, Вас могут просто больше не пустить в страну, отказав в визе. Впрочем, если нарушение произошло на арендованном автомобиле, деньги просто спишут с карточки, с которой Вы за него расплачивались. При этом к сумме штраф добавят 20−30 евро — за услугу.Будьте внимательны при парковке. Штрафуют за несоблюдение правил очень часто.Что должно быть в машине при поездке за рубеж?Правила дорожного движения, принятые в Европе, от наших практически не отличаются. Учтите только, что во многих странах мира Вам понадобятся «часы» из бумаги и светоотражающий жилет. Жилет нужно надевать в случае ДТП или при остановке в тёмное время суток на обочине трассы, а «часы» применяются на парковках — на них нужно указать время начала стоянки.Вообще, больше всего проблем у русских водителей за границей связано именно с парковкой. Здесь рекомендуется смотреть на других участников движений и всегда предполагать, что Вы уйдёте надолго.Отметим, что во многих странах радар-детекторами пользоваться запрещено. Штраф за применение такой техники может составить несколько сотен евро.Что касается остальных правил, всё стандартно: дети ездят в специальных креслах, пользоваться мобильным телефоном за рулём нельзя, ремни безопасности должны быть пристёгнуты, на скоростных шоссе без причины левый ряд занимать нельзя.Нужно также помнить о том, что необходима «зелёная карта» — страховка на машину. Если Вы покидаете пределы РФ на чужой машине, то на границе с РФ могут потребовать нотариально заверенную доверенность, в которой указано: «С правом выезда из страны».Во многих странах на парковке вам понадобятся такие вот бумажные часы: с их помощью водитель обозначает время начала стоянки.Как не ошибиться с платными дорогами?Перед началом путешествия на автомобиле уточните, какие платные трассы могут Вам встретиться. Если тарифы связаны с расстоянием и на въездах/съездах стоят пункты оплаты, всё предельно просто: платите и пользуйтесь. Сложнее обстоит дело с принятыми в ряде государств «виньетками» — многие туристы даже не знают, что их нужно покупать. Об этом нужно помнить в Швейцарии, Словакии, Чехии, Словении, Румынии, Венгрии, Молдавии, Болгарии и Австрии.Что касается экономии: можно просто отметить на навигаторе функцию «избегаем платных дорог».Можно ли за границей выпивать за рулём?В алкогольном опьянении управлять машиной запрещено везде, но вот критерии определения этого состояния разные. Как правило, норма составляет 0.2−0.5 промилле, и её лучше не превышать: штрафы просто гигантские.Как сэкономить на аренде машины?Не всегда удобно путешествовать за рулём своего автомобиля, поэтому многие арендуют машину непосредственно в зоне отдыха. Прежде всего, нужно понимать, что думать об аренде следует заранее: заказав авто за пару месяцев до поездки, Вы уже сможете сэкономить до 50%.Далее: аренда «малыша» В или А-класса обойдётся заметно дешевле больших по габаритам автомобилей. К примеру, в Барселоне можно арендовать Фиат Панда на неделю всего за 54 евро (правда, в июле и августе цены подрастут).Откажитесь от АКПП: разница между ценой аренды машины с «автоматом» и «механикой» достигает 200−300%. Пользуйтесь услугами разных агрегаторов, сравнивающих цены компаний — так можно будет найти лучший вариант. У национальных прокатных фирм тарифы часто ниже, чем у лидеров рынка.Проверьте предложения для разных языков и регионов: иногда «немцам» или «англичанам» делают более выгодные условия. Кроме того, взять авто в аэропорту может быть дешевле, чем в городе — это тоже нужно учитывать.Всегда сажайте за руль только одного опытного водителя: старше 25-и и, желательно, со стажем вождения от 4-х лет. В противном случае, прокатные фирмы потребуют доплату, а то и вовсе откажут в аренде.«Допоборудование» — детские кресла и навигаторы, к примеру — лучше везти с собой, на их аренде зарабатывают большие деньги. Кроме того, мы рекомендуем пользоваться дизелем: если доплата на такую машину в сравнении с бензиновым вариантом незначительна, разница «отобъётся» на заправках.Следите за ограничением по пробегу: к примеру, если Вы берёте автомобиль на срок от недели, может быть ограничение 100−150 км/сутки. Накатаете больше, оплатите примерно евро за каждые пять километров.Помните, что при аренде машины потребуется кредитная карточка — причем Maestro и Electron страховщики не очень любят, нужно что-то «посерьёзнее». Со счёта спишут сумму за прокат и заблокируют сверху 400−1200 евро — на случай, если машина будет повреждена. При любых проблемах с авто или ПДД из этих денег вычтут за ремонт/штрафы.«Полная» страховка позволяет защитить себя от неприятностей, но стоит она дорого — до 30 евро в день. Часто аренда самой машины обходится дешевле.

Читать далее

Руководителей ГИБДД будут назначать губернаторы

Сейчас, согласно «Положению о ГИБДД», руководящими должностями в региональных подразделениях ГИБДД ведает глава МВД. Советоваться с местными властями он при этом не обязан.Тем не менее, уже подготовлен проект президентского указа, по которому министр должен будет согласовывать свой выбор с губернаторами. В документе об этом сказано: «Кандидатуры на должности глав подразделений ГИБДД должны согласовываться министром МВД РФ на региональном уровне, с высшим должностным лицом субъекта РФ».

Читать далее

Россиянка отсудила 7 000 000 рублей за неисправную машину

Началась история три года назад, с приобретением Volkswaen Touareg у одного из дилеров Челябинска. Спустя какое-то время (пробег на этот момент составил примерно 30 000 километров) у машины возникла проблема с отопительной системой, воздух в салон просто перестал поступать. Хозяйка несколько раз подавала претензии официальному дилеру, тот проводил ремонт, но проблема возникала снова.Гражданка обратилась за помощью к независимой экспертной комиссии, установившей заводской характер проблемы. После этого она потребовала расторжения договора и возврата денег, в чем было отказано. Женщина обратилась в суд с иском к производителю.Ответчик настоял на судебной экспертизе, которая подтвердила производственную природу брака. Ответчик потребовал повторной экспертизы, но результаты не изменились. Отметим, что россиянка несла все расходы по доставке машины экспертам.В конечном итоге, суд обязал производителя вернуть деньги (2 341 тысяч рублей), заплатить неустойку за нарушение сроков возврата денег (2 500 тысяч), компенсировать моральный вред (10 тысяч), оплатить штраф за отказ от удовлетворения требований потребителя в добровольном порядке (2 423 тысячи), а также компенсировать судебные расходы (50 тысяч). Общая сумма взыскания превысила 7 000 000 рублей.В данный момент, судебное решение в силу ещё не вступило, ответчик может его обжаловать.

Читать далее

В столице жалобы на неправильную парковку будут поощряться

Жители Москвы, сообщившие о нарушении правил парковки, начнут получать вознаграждения. Представитель дептранспорта столицы уточнил, что бонусы будут начислятьКармическое наказаниегражданам, пользующимся приложением «Помощник Москвы».Сервис начнёт работать до конца 2015-го. Приложение даст пользователям возможность отправлять фотографии неправильно припаркованных автомобилей и других случаев нарушения ПДД. Эти сведения в реальном времени передадут в контролирующий орган, после чего нарушителю выпишут штраф.Баллы, которыми будет вознаграждаться гражданская активность, можно будет поменять на некоторые услуги: билеты на транспорт, часы парковки, пригласительные в театры и музеи. Сейчас такая мотивация уже применяется в приложении «Активный гражданин».

Читать далее

Совет Федерации выступает за снижение скорости в городе

В РФ могут уменьшить разрешённую в пределах населённых пунктов скорость передвижения до 50 км/ч. Такое предложениеВсё больше препятствий для любителей быстрой ездывнесли несколько членов Совета Федерации, которые считают, что данное решение позволит уменьшить число ДТП и уровень смертности на наших дорогах, а также может помочь в борьбе с плохой экологией и пробками.Авторы, в подтверждение своей точки зрения, приводят экспертные оценки, по которым у машины, едущей со скоростью 50 км/ч, тормозной путь составляет 28 метров, а при скорости 60 км/ч — 36 метров. Ограничение в 50 километров сейчас действует во множестве стран Европы и, как считают представители Совета, это хороший опыт.Сенаторы также говорят о неблагоприятной статистике смертности на отечественных дорогах. За прошлый год в ДТП погибло примерно 27 000 человек, причём 70% аварий произошли в населённых пунктах и городах.

Читать далее

Убыточно ли ОСАГО?

Всего за год тарифы ОСАГО дважды росли: в октябре прошлого года и в апреле этого. Если же смотреть историю с момента появления автогражданского страхования, цены возросли на 150%. Естественно, что, говоря об ОСАГО, страховщиков винят в получении колоссальных премий и мизерных выплатах. Фирмы же утверждают, что работают они в убыток. «Российская Газета» считает, что выяснить правду можно, взглянув на отчётность РСА (Российского Союза Страховщиков).За 11 лет (с 2003 по 2014) было собрано 1 029 200 миллионов рублей. 20% из них — это расходы на ведение дел, 205.8 миллиарда. Ещё 30.9 миллиарда — 3% — это отчисления в резервы выплат компенсаций, из которых автовладельцам делают выплаты по долгам ушедших с рынка либо обанкротившихся страховщиков. Выплачено за 11 лет было 578. 2 миллиарда рублей. Кроме того, страховщики вернули владельцам автомобилей 22.4 миллиарда (к примеру, такое происходит при смерти страхователя или при продаже машины до истечения срока страховки). К сумме следует добавить резерв незаработанной премии — 65 миллиардов рублей.Также существует такое понятие, как неурегулированные, однако заявленные, убытки: пострадавший уже подал заявление о ДТП, но денег ещё не получил. Резерв на такие отчисления составляет 11.4 миллиарда рублей. В предусмотренные законами «прочие» резервы ушло 29.6 миллиарда.После подсчётов получается, что от премий остаётся только 85.6 миллиарда рублей. Вычитаем налог на прибыль (20%) и получаем 68.5 миллиардов. 28.4 из них с рынка увели ушедших страховщики, остаётся 40.1 миллиарда рублей — около 4% от всех собранных премий за 11 лет.Если смотреть раскладку РСА за 2014-й год, явно виден финансовый убыток: 0.3%. Таким образом, в прошлом году страховщики работали по ОСАГО себе в минус, отсюда и рост тарифов.

Читать далее

Первый прогноз по ценам на бензин до 2018-го

Власти России в ближайшие два года ставки акцизов на автомобили, бензин, сигареты и алкоголь менять не будут. Проиндексируют их в 2018-м, с учётом инфляции. О таких планах рассказала «Российская Газета», ссылаясь на разработанный Министерством Финансов проект основных направлений налоговой политики РФ. Проиндексируют их в 2018-м, с учётом инфляции. О таких планах рассказала «Российская Газета», ссылаясь на разработанный Министерством Финансов проект основных направлений налоговой политики РФ.Для автомобилистов основной новостью станут ставки НДПИ. Минфин ничего не предлагает после «налогового маневра», акцизы останутся без изменений и резкого скачка цен на топливо не произойдёт.Несмотря на критические прогнозы начала 2015-го, 50 рублей за литр в мае не случилось. «Росстат» говорит о средней цене АИ-92 — 32.18 рубля, АИ-95 — 35.06 рублей, дизельного топлива — 34.36 рубля. Если сравнивать с декабрём прошлого года, то бензин даже подешевел на 0.7%.

Читать далее

Subaru отзывает из России больше 4-х тысяч автомобилей

Японский производитель решил отозвать 4 280 машин, приобретённых россиянами. Сервисная акция затронет WRX и Impreza 2004−2007 годов, которые оборудованы выпущенной Takata подушкой безопасности для пассажира. «Причиной старта такой кампании является маловероятное, но всё-таки возможное проникновение в газогенератор подушки безопасности влаги, которое происходит после длительного времени эксплуатации машины. Такой дефект может привести к повреждению газогенератора, что, при срабатывании фронтальной пассажирской подушки, может увеличить риск получения повреждений».Сейчас фирма готовит запчасти, необходимые для проведения акции. Все нужные для устранения возможных неисправностей работы будут для владельцев автомобилей бесплатны.

Читать далее

Российские водители всё чаще отдают предпочтение «механике»

По собранным «Автостатом» данным за первые четыре месяца текущего года всего 48% рынка пришлось на долю машин с «автоматом». Эксперты отмечают, что до 2015-го доляПо статистике, среди участников ДТП меньше водителей «автоматов». И это объяснимо: их внимание сосредоточено исключительно и только на дороге.автомобилей с «автоматом» стабильно росла: с 33.6% в 2010-м до 49.1% в 2014-м (это 1.13 миллионов штук).Сергей Целиков, директор аналитического агентства, подчеркнул, что основной причиной падения спроса является тяжёлая экономическая ситуация в РФ. В бюджетном сегменте потребители предпочитают самые дешёвые комплектации, которые, естественно, предполагают ручную КПП.«Не стоит забывать и о том, что при росте рынка многие покупали вторую или третью машину на семью. В этом случае автовладельцы часто отдавали предпочтение вариантам с „автоматом“, а сейчас они такие покупки откладывают до более лучших времён», — добавил Сергей.

Читать далее