Доля автокредитов в прошлом году упала до 40.5%
Спoсoбствoвaть улучшeнию ситуaции в сфeрe aвтoмoбильныx крeдитoв мoгут гoсудaрствeннaя пoддeржкa и субсидирoвaниe стaвoкСлoжнaя экoнoмичeскaя ситуaция привела к тому, что российские финансовые организации за 2014-й год уменьшили количество договоров по автокредитам до 823 400 — это на 22% меньше, чем в 2013-м. За год всего 40.5% автомобилей были реализованы с помощью кредитов, тогда как в 2013-м этот показатель составлял 48%.Руководитель Национального бюро кредитных историй, Александр Викулин, прокомментировал ситуацию следующим образом:«В 2014-м году автокредитование продемонстрировало один из самых высоких темпов падения — это обусловлено тем, что банки стали гораздо строже подходить к отбору заёмщиков. Серьёзно повлияла и волатильность на рынке финансов — особенно это было заметно в IV квартале 2014-го».Он считает, что способствовать улучшению ситуации в сфере автомобильных кредитов могут государственная поддержка (в частности, передача бюро функций регистрации оставляемых в залог машин — это позволит снизить степень риска в автокредитовании — и субсидирование ставок) и стабилизация экономической ситуации.Сергей Удалов, исполнительный директор «Автостата», также говорит о том, что для восстановления авторынка нужно ввести дополнительные кредитные инструменты. В противном случае, падение продолжится и в 2015-м.Сейчас некоторые банки предлагают кредиты на автомобили со ставкой 48−50% годовых. Тем не менее, есть ряд кредитных организаций, которые предлагают ставку 10%, но в иностранной валюте. Эксперты предрекают резкое падение продаж машин в кредит по итогам 2015-го. При этом некоторые производители автомобилей готовы предоставить клиентам специальные условия по приобретению своей продукции в рассрочку.
