Глава Автоваза лично проверяет автомобили Lada
Бу Aндeрссoн, прeзидeнт AВТOВAЗa, ужe нe рaз гoвoрил o вaжнoсти прoeктa Lada Vesta для компании. Работа над Вестой ведётся под его пристальным вниманием: каждую пятницу президент садится за руль седана, тестируя его и определяя «слабые» места.К концу прошлой недели специалисты должны были предоставить решения по механизму переключения передач, звукоизоляции, закрыванию дверей и зеркалам заднего вида. Также сейчас ведётся работа по поиску наилучшей формы и локализации на капоте форсунок омывателя.Напомним, что уже в этом феврале — на презентации сборки модели по серийной технологии — стало известно, что для обеспечения эффективного контроля над проектом Vesta Андерссон на некоторое время переедет в Ижевск.Под капотом нового седана будет работать один из трёх двигателей: 8-клапанный 87-сильный, 16-клапанный 106-сильный и 114-сильный H4. Возможно, в составе линейки моторов ещё будут изменения: к примеру, ниссановский агрегат может уступить место 1.8-литровому 123-сильному двигателю, который пойдёт в производство в декабре. В паре с мотором будет работать или французская «механика», или «робот».Выпускать Lada Vesta будут в Ижевске, производство стартует 25.09.2015. В дилерских салонах седаны появятся в октябре, а продажи стартуют в ноябре. Цены пока держат в тайне.
