Как российско-венгерский электробус стал не московским, а будапештским

Повышенный интерес к экологичным автобусам у московских властей возник в середине 2010-х годов. Желая соответствовать запросам, производители пассажирского транспорта представили свои варианты электробусов: ЛИАЗ-6274, КАМАЗ-6282, Vitovt Max Electro из Белоруссии, Linkker из Финляндии, Yutong из КНР и совместная российско-венгерская разработка — Modulo C68E.

Похожие записи