Кризис авторынка: выбор иномарок станет меньше

В   2008-м гoду, нa   фoнe кризисa, с   нaшeгo рынкa прoпaли мнoгиe инoмaрки клaссa B+: Toyota Yaris, Nissan Micra, Ford Fiesta,Mazda 3 пoкинулa рoссийский рынoкMitsubishi Colt… Пoзжe зa   ними пoслeдoвaли Renault Clio, Hyundai i20, Honda Jazz и   Citroen C3. Сeйчaс истoрия повторяется с   моделями C+, а   причина остаётся той   же: из-за падения рубля эти автомобили уже не   могут составить конкуренцию более доступным машинам нашей сборки.Citroen прекращает поставки хэтчбеков C4   — как только остатки автомобилей этой модели будут распроданы, в   РФ останется только калужский седан. За   прошлый год продали всего 683 хэтчбека   — против 8908 седанов. Актуальные цены позволяли говорить о   сохранении этой тенденции: от   994   000 рублей за   хэтчбек, в   то   время как седан стоит от   759   000.Японская Mitsubishi уже перестала возить Lancer, сейчас дилеры по   цене от   759   000 продают остатки с   прошлого года. Сейчас Лансеру уже 8 лет, но   замены этому автомобилю всё ещё не   ожидается: планы на   разработку новых легковых японцев, подразумевающие использование платформ Renault-Nissan, заморожены. В   РФ продано больше 146   000 Lancer 9-го поколения, но   в   2014-м было реализовано всего 4868 седанов, отсюда и   прекращение поставок.Нет у   нас больше хэтчбеков Honda Civic, хотя сертификацию обновлённая модель прошла. Продажи Цивиков можно возобновить в   любую секунду, но   их   цены неконкурентоспособны: даже ценник на   седан начинается с   отметки 1100 тысяч рублей, а   хэтчбек всегда был более дорогим. В   том году японцы продали всего 949 Civic, из   них 392 машины в   корпусе хэтчбек.Скорее всего, с   российского рынка пропадёт Toyota Auris, недавно прошедшая модернизацию. В   2014-м году своих покупателей нашли 1411 пятидверных автомобилей, а   с   текущим ценником от   1060 тысяч рублей шансов задержаться в   России у   Ауриса совсем мало.Кроме «китайцев» и   моделей премиум-сегмента, в   «зону риска» попали импортируемые Peugeot 308, Mazda 3, Toyota Prius и   Corolla, VW   Golf, Hyundai Elantra и   i30. И   это при том, что Hyundai-Kia пока что решили не   сокращать модельный ряд в   России.