Lotus представил самую быструю и дорогую модель
Гудвудский Фeстивaль скoрoсти стaл плoщaдкoй про прeмьeры нoвeнькoгo и крaйнe зaнятнoгo “Лoтусa” – сие 3-Eleven, ставший самой скорой и самой дорогой моделью английской марки. Чумовой лук, сразу 2 модификации и 3,5-литровый V6.
И, эта штуковина подготовлена как в штатский, так и в трековой версиях. Обе построены на дюралевом монококе и с использованием композитных материалов (в “Лотусе” по слухам о неком совершенно новом миксе, который легче стекловолокна на 40%) про кузова и весят примерно по 900 кг. А тойотовская шестерка, позаимствованная у Evora 400, не лезет свыше 450 сил и 450 Нм крутящего (на 3500 о/мин). Все это переваривают 6-ступенеобразная механика и дифференциал повышенного трения Torsen в путевом варианте и секвентальная коробка – в случае с военным.
Кстати, последний пуляет пред первой сотни в пределах 3 секунд и набирает даже 290 км/ч. Вовремя останавливаться а помогают четырехпоршневые механизмы Brembo. Lotus отпустит лишь 311 экземпляров новинок (при всем этом непонятно, каждой из версий либо в общем). И каждая, так заявить, влетит в копеечку – за штатский версию придется выложить минимум €115 000, а военная штучка влетит аж в €160 000 с небольшим. Так что и копите, и спешите!
