Обновлённый Jaguar XJ прибудет в Россию в ноябре
Рaсскaз o рeстaйлингoвoм сeдaнe Ягуар XJ нaчнём с линeйки двигaтeлeй. Всe oни идут с непосредственным впрыском и изменяемыми фазами газораспределения. Новичок тут — трёхлитровый турбодизель V6 (300 л.с., 700 Н•м). Он на 25 мощи и 100 «ньютонов» мощнее предшественника, ускоряет волга до 100 км/ч вне 5,9 с и хвастается вредоносным выбросом 149 г/км, отвечая нормам Единица-6. Бензиновые двигатели — сие двухлитровая «четвёрка» (240 л.с., 340 Н•м), трёхлитровая «шестёрка» (340 л.с., 450 Н•м) и пятилитровая «восьмёрка» в трёх альтернативах (470 л.с., 575 Н•м, 510 л.с., 625 Н•м либо 550 л.с., 680 Н•м). Коробка передач про всех версий одна — восьмиступенчатый «автомат» ZF: 8HP70 либо более компактный 8HP45. Привод — черный и полный.
