Несмотря на то, что в стране свирепствует кризис, россияне продолжают путешествовать по загранице. Изменилось лишь то, что вопросы по экономии средств и долгам стали немного более актуальны. Мы постарались разрешить самые часто встречающиеся затруднения.Автомобиль в отпуске — это действительно очень удобно. А ещё на его фоне можно сделать много крутых снимков для Инстаграм :)Выпустят ли за границу с неоплаченными штрафами?У жителей России проблемы с выездом за пределы страну могут возникнуть при общей сумме неоплаченных штрафов от десяти тысяч рублей. Приставы передают документы в суд, который и делает гражданина «невыездным». Подобная задолженность может быть связана с любыми платежами: кредиты, транспортный налог, алименты, ЖКХ и т. д. Тем не менее, чаще всего речь идёт именно о штрафах за нарушения правил дорожного движения.Уточнить наличие долгов можно на сайте ФССП. Также есть приложение для смартфонов, которое сообщает о начале исполнительного производства. Не забывайте, что запрет на выезд действует ещё спустя неделю-две после погашения задолженности. Размахивать перед пограничниками квитанциями из банка нет никакого смысла, необходимо ждать, пока информацию о Вас сотрут из базы.Надо ли при поездках в Европе получать права международного образца?В теории, нет. В европейских странах никаких проблем с российскими правами (особенно, с «пластиком») быть не должно. Правда, это в теории. В Испании или Италии утверждают, что последнюю редакцию Венской конвенции они не подписывали, поэтому необходимы международные права.Вопрос о законности такого требования спорный, но полицейские просто выписывают штраф от нескольких сотен евро. К тому же, международные права часто требуют в компаниях, занимающихся прокатом автомобилей.Что делать со штрафом, выписанным за границей?Большие размеры заграничных штрафов за нарушение правил дорожного движения ни для кого не секрет. Именно по этой причине наши водители в других странах ездят гораздо аккуратнее, чем дома: отслеживают знаки, соблюдают скоростной режим, пропускают пешеходов. Однако, что делать, если штраф уже выписан?Любую квитанцию, которая была Вам выдана, нужно оплатить как можно быстрее (некоторые государства поощряют бонусами уплату штрафа в первые после нарушения дни). При этом такую квитанцию можно получить не только у полицейских: где-то её выдают при выезде за пределы страны или присылают по почте. Учтите, что если Вы получили квитанцию письмом, все сроки оплаты, скорее всего, давно прошли — сразу же сканируйте квитанцию и пишите в полицию региона, где произошло нарушение, письмо с описанием своей проблемы (проживаю в другом государстве и т. д.).Если штраф не оплатить, Вас могут просто больше не пустить в страну, отказав в визе. Впрочем, если нарушение произошло на арендованном автомобиле, деньги просто спишут с карточки, с которой Вы за него расплачивались. При этом к сумме штраф добавят 20−30 евро — за услугу.Будьте внимательны при парковке. Штрафуют за несоблюдение правил очень часто.Что должно быть в машине при поездке за рубеж?Правила дорожного движения, принятые в Европе, от наших практически не отличаются. Учтите только, что во многих странах мира Вам понадобятся «часы» из бумаги и светоотражающий жилет. Жилет нужно надевать в случае ДТП или при остановке в тёмное время суток на обочине трассы, а «часы» применяются на парковках — на них нужно указать время начала стоянки.Вообще, больше всего проблем у русских водителей за границей связано именно с парковкой. Здесь рекомендуется смотреть на других участников движений и всегда предполагать, что Вы уйдёте надолго.Отметим, что во многих странах радар-детекторами пользоваться запрещено. Штраф за применение такой техники может составить несколько сотен евро.Что касается остальных правил, всё стандартно: дети ездят в специальных креслах, пользоваться мобильным телефоном за рулём нельзя, ремни безопасности должны быть пристёгнуты, на скоростных шоссе без причины левый ряд занимать нельзя.Нужно также помнить о том, что необходима «зелёная карта» — страховка на машину. Если Вы покидаете пределы РФ на чужой машине, то на границе с РФ могут потребовать нотариально заверенную доверенность, в которой указано: «С правом выезда из страны».Во многих странах на парковке вам понадобятся такие вот бумажные часы: с их помощью водитель обозначает время начала стоянки.Как не ошибиться с платными дорогами?Перед началом путешествия на автомобиле уточните, какие платные трассы могут Вам встретиться. Если тарифы связаны с расстоянием и на въездах/съездах стоят пункты оплаты, всё предельно просто: платите и пользуйтесь. Сложнее обстоит дело с принятыми в ряде государств «виньетками» — многие туристы даже не знают, что их нужно покупать. Об этом нужно помнить в Швейцарии, Словакии, Чехии, Словении, Румынии, Венгрии, Молдавии, Болгарии и Австрии.Что касается экономии: можно просто отметить на навигаторе функцию «избегаем платных дорог».Можно ли за границей выпивать за рулём?В алкогольном опьянении управлять машиной запрещено везде, но вот критерии определения этого состояния разные. Как правило, норма составляет 0.2−0.5 промилле, и её лучше не превышать: штрафы просто гигантские.Как сэкономить на аренде машины?Не всегда удобно путешествовать за рулём своего автомобиля, поэтому многие арендуют машину непосредственно в зоне отдыха. Прежде всего, нужно понимать, что думать об аренде следует заранее: заказав авто за пару месяцев до поездки, Вы уже сможете сэкономить до 50%.Далее: аренда «малыша» В или А-класса обойдётся заметно дешевле больших по габаритам автомобилей. К примеру, в Барселоне можно арендовать Фиат Панда на неделю всего за 54 евро (правда, в июле и августе цены подрастут).Откажитесь от АКПП: разница между ценой аренды машины с «автоматом» и «механикой» достигает 200−300%. Пользуйтесь услугами разных агрегаторов, сравнивающих цены компаний — так можно будет найти лучший вариант. У национальных прокатных фирм тарифы часто ниже, чем у лидеров рынка.Проверьте предложения для разных языков и регионов: иногда «немцам» или «англичанам» делают более выгодные условия. Кроме того, взять авто в аэропорту может быть дешевле, чем в городе — это тоже нужно учитывать.Всегда сажайте за руль только одного опытного водителя: старше 25-и и, желательно, со стажем вождения от 4-х лет. В противном случае, прокатные фирмы потребуют доплату, а то и вовсе откажут в аренде.«Допоборудование» — детские кресла и навигаторы, к примеру — лучше везти с собой, на их аренде зарабатывают большие деньги. Кроме того, мы рекомендуем пользоваться дизелем: если доплата на такую машину в сравнении с бензиновым вариантом незначительна, разница «отобъётся» на заправках.Следите за ограничением по пробегу: к примеру, если Вы берёте автомобиль на срок от недели, может быть ограничение 100−150 км/сутки. Накатаете больше, оплатите примерно евро за каждые пять километров.Помните, что при аренде машины потребуется кредитная карточка — причем Maestro и Electron страховщики не очень любят, нужно что-то «посерьёзнее». Со счёта спишут сумму за прокат и заблокируют сверху 400−1200 евро — на случай, если машина будет повреждена. При любых проблемах с авто или ПДД из этих денег вычтут за ремонт/штрафы.«Полная» страховка позволяет защитить себя от неприятностей, но стоит она дорого — до 30 евро в день. Часто аренда самой машины обходится дешевле.
Читать далее
В 2013 году многострадальную компанию TVR, оказавшуюся на грани исчезновения из-за низких продаж и просчётов менеджмента, британский предприниматель Лесли Эдгар выкупил у российского владельца Николая Смоленского. Предполагалось, что уже вскоре фирма покажет новую или хотя бы обновлённую модель, а к 2015 году наладит её серийное производство. Но не сложилось. Зато теперь Эдгар официально объявил, что к проекту привлекли знаменитого инженера Гордона Мюррея, одного из отцов-создателей суперкара McLaren F1.
