AVTOping.ru

Чтoбы пoвысить бeзoпaснoсть aвтoмoбиля, трeбуeтся свoeврeмeннaя прoтoчкa тoрмoзныx дискoв.

Иx пoвeрxнoсть вo врeмя тoрмoжeния aвтoмoбиля изнaшивaeтся нeрaвнoмeрнo, чaстo нa дискax пoявляются кoнцeнтричeскиe бoрoздки, выступы и другиe дeфeкты.

Из-зa этoгo увeличивaeтся тoрмoзнoй путь, нaрушaeтся эффeктивнoсть рaбoты тoрмoзнoй систeмы.

Идeaльнo рoвныe диски сдeлaют тoрмoзнoй путь кoрoтким, a в рулeвoм кoлeсe и пeдaляx тoрмoзa будeт oтсутствoвaть вибрaция.

Тexнoлoгия прoтoчки

Причин изнaшивaния дискoв oчeнь мнoгo. Oсoбeннo oни пoртятся при зимнeй эксплуaтaции aвтoмoбиля, в этo врeмя oсoбeннo усугубляeтся кoррoзия дискoв зaдниx кoлeс.

Тaк кaк зaдниe кoлeсa нa скoльзкoй дoрoгe пoчти нe рaбoтaют, тoрмoзныe действия нeвeлики, в рeзультaтe нa — нa ниx   oбрaзуeтся кoркa ржaвчины.

Oнa нe тoлькo издaeт скрeжeт при движeнии, нo и снижaeт срoк службы кoлoдки и эффeктивнoсть рaбoты зaдниx тoрмoзoв.

Видeo-инструкция:

Дeфeктный тoрмoзнoй магазин мoжнo зaмeнить или oтрeмoнтирoвaть. Быстрoгo вoсстaнoвлeния пoмoгaeт дoстичь проточка тормозных дисков безо снятия.

Без специального оборудования провести данную процедуру невозможно. Высокоточные станки не положат ни миллиметра погрешности.

Замена либо ремонт требуются в случаях:

• Когда в автомобиле стала ощущаться трепет, появилось биение руля;
• Заметно снизилась эффективность торможения;
• Повысился грохот при торможении.

Какими достоинствами обладает проточка без снятия:

• Разборка детали не требуется, поэтому экономится момент;
• Обработка проводится согласно оси верчения, так как он закреплен на своей оси. При ремонте этой запчасти на токарном станке ось отклоняется, и получается разный износ с тормозными колодками.

Некоторые владельцы автомобилей считают, что ремонт дисков безо снятия получается не совсем качественный, так как проводится на средних быстротах, что влияет на степень шероховатости.

На токарном станке поверхность обрабатывается лучше, так как скорость верчения используется очень высокая.

Видеоматериал-урок:

Что дает проточка тормозных дисков:

• перестают трепетать тормозные диски;
• срок службы этой запчасти увеличивается;
• результативность работы тормозной системы повышается.

Проточка тормозных дисков собственными руками обычно проводится на токарном станке, про этого они заранее снимаются.

Безо снятия детали это сделать тоже может быть, но без специального станка здесь не обойтись. Окупится он не скоро, поэтому такой разновидность получается невыгоден.

Но можно пользоваться старым методом, снять магазин и осуществить его ремонт на токарном станке.

Станки и оборудование

Станок про проточки тормозных дисков помогает провести их диагностику и ремонт.

Раньше данную работу выполняли только с помощью токарных станков, но проточка токарным модулем полно сложная и длительная.

Для его монтажа требуется не менее часа. Из-вне сложности установки велика возможность ошибок.

Стационарные станки, которые позволяют сделать проточку безо снятия, исполнены в тяжелом монолитном корпусе.

Сие исключает вибрацию восстанавливаемых подробностей, и работа выполняется более точно.

Сейчас появились модульные приборы на специальных тележках.

На этом оборудовании присутствует несколько скоростных режимов. Наборы резцов, которые вступают в комплектацию станков, позволяют обрабатывать элемент одновременно двумя резцами.

Пред обработкой автомобиль поднимают подъемником на вышину 1,5 метра. Снимают колесо и суппорт и ставят на его место модуль с 2 резцами.

Они протачивают поверхности ремонтируемой подробности. Ступица автомобиля вращается с помощью приводного модуля, а резцы перемещаются по поверхности диска.

На оборудовании про проточки тормозных дисков можно провести работу примерно вне десять минут. Такая простая операция отдает замечательный результат.

Стационарный стенд про проточки тормозных дисков отдаёт изношенной детали эксплуатационные свойства.

С помощью стенда можно устранить небольшие трещины и шероховатости, не снимая магазин с автомобиля.

Стенд эргономичен, подходит про большинства автомобилей, прост в управлении.

У последних модификаций стационарных станков оборудованы подающие моторы, имеющие прерывистую либо перманентную подачу в обоих направления.

Видеоматериал:

Также в них имеется улучшенная функция, способствующая ускорению и замедлению верчения.

Это положительно сказывается, когда приходится проводить работы в огромных объемах.

На специализированной аппарате для проточки тормозных дисков PRO-CUT можно не только настроить геометрию вращения, но и обеспечит безотчетный контроль.

В состав этого стенда вступает компьютер со встроенным гироскопом, с его помощью работа производится автоматически, за несколько минут работа полно выполнена.

Некоторые владельцы авто думают, что выполняя проточку тормозных дисков собственными руками они смогут сильно сэкономить.

Чтобы выполнить данную операцию, надо иметь необходимый инструмент.

Сначала волга поддомкрачивают, демонтируют передние колеса и зрительно оценивают степень износа. Прежде чем приступать к проточке, надо измерить толщину диска.

После данного напарник заводит автомобиль и содержит передачу. Когда скорость оборотов добьется необходимую скорость, проводят проточку тормозных.

Качественно осуществить такую работу, не имея соответствующего оборудования, очень трудно.

Цены на услуги

Предоставленную процедуру проводят только специалисты, стоимость проточки тормозных дисков в зависимости от многих параметров:

• Какой станок про проточки используется;
• Снимаются ли диски;
• Поднимается ли волга на подъемнике;
• На авто, какого класса и марки протачиваются диски.

Цена вдобавок зависит от следующих факторов:

• Медли затраченного на настройку и монтаж станка;
• От рабочей поверхности диска. Чем более машина, тем сложнее его заточить.

После проточки надо обязательно заменить тормозные колодки, чтобы полностью избежать проблем с торможением авто.

В целом цена проточки тормозных дисков абсолютно приемлема. За эту услугу придется заплатить не больше 4000 рублей.

Проточка дисков воскрешает первоначальные рабочие параметры. Характеристики этой подробности после ремонта почти не уступают в своей работоспособности новой.

По причине этому способу, можно не спешить необоснованно отправлять запчасть на свалку.

Эта услуга пользуется повышенным спросом у собственников иномарок.