Улучшенный Porsche Cayenne, представленный уже летом, доставили и к нам.
Кроссовер приобрел серию изменений в дизайне и в интерьере, переотлаженную подвеску, более мощные движки и значительно удороженная цена.
Самой недорогой версией кроссовера является дизельная. Porsche Cayenne Diesel оборудован после изменений движком, выжимающим 245 лошадиных сил и 550 Нм тяги, разгоняет авто до первой сотни за 7,3 сек. и стоит 3 519 000 руб. Более мощный Cayenne S Diesel имеет уже 385 лошадиных сил и 850 Нм крутящего момента, однако оценивается значительно выше — 4 611 000 руб.
За бензиновую версию кроссовера придется выложить по меньшей мере 4 503 000 руб. По такой цене идет Porsche Cayenne S, у которого V6 в 3,6 л. разгоняет авто до 420 лошадиных сил и до 100 км/ч выжимает за 5,5 сек. Версия Cayenne Turbo в 520 л.с.
затрачивает на аналогичное упражнение на 1 сек. меньше, однако оценивается вместе с этим в 7 239 000 руб.
Вышел у нас в стране и «подзаряжаемый» гибрид Cayenne S E-Hybrid. Он стоит 4 611 000 руб., аналогично Cayenne S Diesel. Гибридный вариант имеет более мощный, нежели раньше, электрический мотор в 95 «лошадей» и 333 л.с. бензинового V6, которые вместе развивают 416 лошадиных сил. Данный «Кайен» немного проигрывает в динамике бензоколлегам — на ускорение до сотни он тратит 5,9 сек. Взамен он значительно экономичнее и затрачивает на сотню км только всего 3,4 л.
В процессе изменения Porsche Cayenne вооружили доработанным дизайном с обновленными бамперами и решеткой радиатора, модернизированной головной оптикой и более аккуратными фонарями сзади. Интерьер имеет отличия в новом руле в стилизации Porsche 918 Spyder, а подвеску перенастроили в сторону большей комфортабельности. Дополнение в опциональном списке — кресла сзади с вентиляционной системой.
