Автор: Редактор сайта Auto-offer

Mazda представила на эксклюзивной аудиенции в Барселоне (и, одновременно с этим, на двух подобных мероприятиях в Японии и США) Mazda MX-5 абсолютно новой конструкции. Модель четвертого поколения, разработанная в рамках дизайнерской концепции «KODO — Soul of Motion», была тепло принята журналистами из более чем 250 СМИ.Совершенно новый MX-5 сконструирован по технологии SKYACTIV, он получил особым образом настроенные бензиновые двигатели SKYACTIV-G и первую версию заднего привода SKYACTIV-Chassis. Автомобиль стал на 100 кг легче предшественника и получил самый низкий центр тяжести в истории семейства.Новая генерация культового родстера Mazda полностью соответствует концепту Jinba Ittai («почувствуй себя единым целым с автомобилем») и предлагает очень живой отклик на действия водителя. Именно это невероятное проворство всегда делало MX-5 очень приятным в вождении автомобилем.Сниженный вес также позволяет говорить о том, что значение MX-5 можно сравнить со значимостью первой модели в линейке, совершившей революцию на рынке бюджетных и лёгких спортивных машин ещё в 1989-м году. За прошедшие 25 лет было выпущено более 947 тысяч подобных авто, что дало MX-5 место в книге рекордов Гиннеса — он указан там как «двухместный спортивный автомобиль, пользующийся уникальным спросом».» Сейчас наш успех, в большой степени, обусловлен новыми моделями, чрезвычайно хорошо принятыми на рынке. Надеемся, что получивший абсолютно новую конструкцию MX-5 поможет нам и дальше развиваться в этом направлении», — заявил президент Mazda Motor Europe и главный исполнительный директор фирмы, Джефф Гейтон. «Созданный для тех, кто всей душой любит вождение, новый автомобиль представляет собой предельную концентрацию самой сущности Mazda».Новый автомобиль поступит в продажу в Европе, в 2015-м году.

Читать далее

Теперь модели в линейке Land Rover будут разделены по трём категориям. Верхний «этаж», Luxury, как и раньше, будут занимать Рэйндж Роверы. В «подвале» (Dual Purpose) разместятся Defender и его модификации. Ну, а средняя часть модельного ряда, Leisure, делает акцент на приятное проведение досуга — это Discovery, пришедший на замену Freelander.Автомобилей Дискавери для начала будет только два: дебютировавший на днях Sport и просто Discovery. Компактный Спорт получил индекс L550 и унаследовал многое от Фрилендера — в частности, автомобиль будет базироваться на обновлённой платформе Ford EUCD. Модель получит заднюю многорычажную подвеску с алюминиевыми элементами, расположенными на стальном подрамнике. За счёт этого решения конструкторы смогли увеличить ход подвески до 340 мм и уменьшить уровень шума. Также эта подвеска компактнее — багажник стал больше, появилась возможность поставить третий ряд сидений. Спереди машина получила поворотные кулаки из алюминия, стальные нижние рычаги. Рулевой механизм поставили с прогрессивной нарезкой рейки и электроусилителем ZF.По длине колёсной базы (2741 мм) новый кроссовер располагается как раз между премиальными моделями среднеразмерного и компактного сегментов. Автомобиль может быть 5-и и 7-местным — в зависимости от расположения запаски, которая либо спрятана под полом (пятиместка), или висит под днищем. Линейка моторов будет повторять таковую у Evoque, а клиренс составит 212 мм.Новый компактный кроссовер дебютирует в октябре, на Парижском автосалоне. На рынках автомобиль должен появиться в начале следующего года.

Читать далее

В середине прошедшего августа корейцы уже показали первые фотографии новинки, но данные о двигателях и салоне опубликованы не были. Сегодня они, наконец, доступны.Габаритная длина хэтчбека составила 3995 мм, высота — 1490 мм, ширина — 1710 мм, а колёсная база — 250 мм. Таким образом, новый i20 стал шире, длиннее и ниже своего предшественника. В салоне стало больше свободного места (как по высоте, так и для ног); багажник вырос на 10% — теперь его объём составил 326 литров.В линейку силовых агрегатов вошли два дизельных и три бензиновых двигателя. Последние представлены 1.25-литровым V4 (75 или 84 л. с.) и 100-сильным 1.4-литровым мотором. Самый слабый мотор разгоняет машину до «сотни» за 13.6 секунды (с 5-диапазонной механикой), а с топовым двигателем время разгона сокращается на 2 секунды.Дизели имеют объём 1.4 и 1.1 литра, они выдают 90 и 75 л. с. соответственно. Комплектуются дизельные модификации хэтчбека только 6-диапазонной МКПП. Разгон до «сотни» займёт у таких i20 16 и 12.1 секунды.В топовых вариантах машину можно будет заказать с мультимедиа-системой, подогревом руля и панорамной крышей с люком. Также, впервые в данном классе, модель получит систему предупреждения о пересечении сплошной линии разметки.Собирать новый i20 будут на турецких заводах компании. Модель будет доступна в четырёх комплектациях: Comfort, Access, Panorama и LED. Последняя, как видно из названия, получит светодиодные задние фонари и ходовые огни. Презентация нового хэтчбека состоится на октябрьском автосалоне в Париже, а спустя некоторое время семейство будет дополнено трёхдверной модификацией.

Читать далее

Первого сентября вступил в силу 2-й пакет поправок к закону об ОСАГО.Напомним: первый пакет поправок действует со 2-го августа. Тогда был введён прямой порядок возмещения причинённого ущерба, а максимальная сумма европротокола возросла в два раза: до 50-и тысяч рублей.Во-первых, теперь страховые случаи должны быть урегулированы в течение двадцати дней (ранее срок составлял месяц). Время начинают отсчитывать, как только страховая компания получит от потерпевшей стороны документы.Во-вторых, теперь автомобилисты смогут выбрать желаемую форму возмещения по страховому случаю: оплату деньгами или выписанное направление на ремонт (если у компании-страховщика есть договоры с автосервисами). Также в законе чётко указано, что при возмещении убытков по договорам, заключённым через брокеров или агентов, ответственность ляжет на страховщика даже в том случае, если он своевременно не получил страховую премию от посредника.Кроме того, сегодня была введена практика досудебного урегулирования споров. Теперь если вы недовольны суммой выплаты, полученной по ОСАГО, вам следует снова обратиться в страховую компанию. Последняя, в свою очередь, обязана ответить на обращение в течение пяти дней. Данный порядок введён в качестве эксперимента, он будет действовать до 01.07.2015.

Читать далее

Компания Nissan показала новый седан, который в данный момент уже собирают на Ижевском автозаводе. Четырёхдверку Sentra отечественные водители смогут купить через два месяца, в ноябре. Автомобиль, который появится на нашем рынке, немного отличается от машин, представленных на рынках Китая и США — после полного цикла испытаний модели на наших дорогах конструкторы, чтобы адаптировать автомобиль к российским условиям, внесли в конструкцию Сентры ряд изменений.В частности, наши седаны будут отличаться от аналогов усиленной подвеской и панелями пола, улучшенным охлаждением вариатора, амортизаторами большей энергоёмкости, а также увеличенным до 155 мм клиренсом. В салоне будут ставить другие передние сидения, правда, у них, скорее всего, сохранится известный недостаток Сентры: слабая боковая поддержка.Российская версия Nissan Sentra будет выпускаться только с одним мотором: атмосферным двигателем 1.6 HR, появившимся у японцев в 2010-м. 117 л. с., 158 Н: м, в паре будет работать или 5-диапазонная «механика» (максимум 192 км/ч, 10.6 секунд до «сотни), или вариатор последнего поколения (до 184 км/ч, 11.3 секунды до «сотни»). Впрочем, в Ниссане утверждают, что если наши водители будут нуждаться в двигателе 1.8 литра, он появится в линейке.Цены на нашу Сентру станут известны в сентябре, но можно исходить из стоимости автомобиля в США. Американский седан в базовой комплектации стоит 580 520 рублей (15 990 $).

Читать далее

Автомобили Datsun появились у нас совсем недавно. Сперва на российский рынок японцы вывели седан on-DO, а теперь стало известно, что ему составит компанию хэтчбек с созвучным именем: mi-DO. Новинку показали на стартовавшем сегодня Московском автосалоне, а в продаже первые машины должны появиться уже в начале 2015-го.Mi-DO можно будет заказать в шести цветах, в том числе, в уникальном — оранжевом, предлагаемом только для этой пятидверки.Визуально хэтчбек сильно отличается от on-DO, и дело не только в принципиально другой задней части кузова. Mi-DOполучил оригинальные фары головного света и бампер, а значит, и спереди машины перепутать будет нельзя. При этом высота и колёсная база у хэтчбека такие же, как у седана (1500 и 2476 мм), но он немного короче — на 387 мм.А вот в салоне всё совершенно одинаково. Объём багажника Datsun пока держат в тайне, но визуально он значительно меньше, чем у on-DO. Из плюсов в этом отношении стоит отметить разве что более широкий дверной проём.Под капотом хэтчбека будет работать тот же 4-цилиндровый двигатель (87 л. с., 1.6 литра), что и у on-DO. В паре с ним ставится или 5-диапазонная «механика», или 4-диапазонный «автомат». Цены на новинку пока остаются тайной, но, скорее всего, mi-DO будет дешевле седана, расценки на который стартуют с отметки 329 000 рублей.

Читать далее

Корпорация Toyota представит обновленную версию одной из самых популярных в РФ седанов — Camry. Нестареющая машина сможет похвастаться новым силовым агрегатом, улучшенной шумоизоляцией и актуальными изменениями в дизайне. На суд широкой общественности рестайлинговая модель будет представлена в рамках Московского автосалона, который начнётся уже в конце этой недели.В семейство моторов Камри войдет новый 2-литровый бензиновый силовой агрегат мощностью 150 л. с. (199 Н: м при 4600 оборотах/мин), который будет работать в паре с 6-тиступенчатым «автоматом». Такой тандем позволит автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 10,4 секунды (это будет самая медленная модификация Камри во всем семействе). Средний расход горючего у обновленной модели составляет 7,2 л на 100 км пробега.Напомним, что ранее для седана уже был доступен двухлитровый двигатель: 148 л. с., 190 Н: м, четырёхдиапазонный «автомат» и 12.5 секунд до 100 км/ч. В Toyota утверждают, что, хотя характеристики двигателей и похожи, седан получит целиком новый мотор, способный работать как по циклу Отто, так и по циклу Аткинсона (при малых нагрузках). Также Камри получит новые настройки подвески и электроусилителя руля.В салоне появится новая мультимедиа-система (с экраном 7″ или 6.1″), а также цветной TFT-дисплей 4.2″. К списку доступных опций добавятся системы автоматической смены дальний/ближний свет, системы слежения за мёртвыми зонами, обогрев лобового стекла, подогрев заднего дивана, а также память положения зеркал, кресел и колонки руля.Производство стартует в Санкт-Петербурге, через два месяца. За 2015-й год японцы планируют продать 33 000 обновлённых седанов.

Читать далее

Компания FAW заявила, о том, что на Московском автосалоне будет представлен новый кроссовер для города — Besturn X80. Вскоре после этого модель станет доступна на российском рынке. Цену китайские производители еще не озвучили, но уверили о предельной доступности данной модели — пока что, по неофициальным данным, стоимость новинки будет составлять от 700 тыс. руб. Базовым мотором является 16-клапанная алюминиевая «четвёрочка» с рабочим объёмом два литра (184 Н• м, 147 л. с.) и распределённым впрыском. В паре с силовым агреагтом могут работать две коробки передач: шестиступенчатый «автомат» и шестиступенчатая же «механика». Старший вариант сможет похвастаться 2.3-литровым мотором (160 л. с., 207 Н• м), который сочетается исключительно с коробкой «автомат». Привод, во всех случаях, предлагается исключительно передний.Производитель уверяет, что, по меркам бюджета, это вполне продвинутая машина. Здесь есть и двигатели с алюминиевым блоком цилиндров, и независимая подвеска (передняя — на поперечных двойных рычагах, задняя — многорычажная), и дисковые тормоза на всех колёсах, причем спереди вентилируемые, и автоматическая коробка передач с ручным режимом переключения, и старт мотора нажатием кнопки. За пассивную и активную безопасности отвечают пробуксовочная система и системы стабилизации, а также контроль давления во всех шинах, полный набор подушек безопасности и каркас кузова, усиленный в критических точках лазерной сваркой. С учётом всего этого пять звёзд C-NCAP были ожидаемы.Новый китайский паркетник получил кожаный мультируль, несколько регулировок и электропривод для водительского кресла, подогрев передних сидений, мультимедиа-систему с камерой заднего вида, центральный подлокотоник для обоих рядов и двухзонный климат-контроль. К сожалению, перечня доступных для России комплектаций пока нет.Кроме этой модели, FAW покажут новые седаны: B-класс Oley, C-класс Besturn B50, D-класс Besturn B70 и B-класс V5. Таким образом, на автосалоне будет представлен почти весь доступный для наших водителей модельный ряд.В Китае готовят к выпуску новый X80, который получит 1.8-литровый 186-сильный турбодвигатель. Визуально от предшественника машина будет отличаться новой решёткой радиатора, скорректированной оптикой и претенциознымшильдиком T. S. Такжена подходе ещё один кроссовер, X70. Видимо, он будет меньших габаритов, чем 80-й, а в базе поставят 1.6-литровый мотор с «механикой». Пока это всё, что известно о данной модели.

Читать далее

Представители Volvo подтвердили данные о появлении линейки трехцилиндровых силовых агрегатов, входящих в семейство Drive-E. В серийном производстве они появятся в 2016 году. Об этом нам сообщает журнал Autocar, ссылаясь на Дерека Крабба, главу отделения Volvo по разработке новых трансмиссий и силовых установок.По его словам это будут полуторалитровые турбо-моторы, которые дополнят семейства S60, V60 и кроссоверов среднего размера. Также эти силовые агрегаты должны будут стать очень важной составляющей будущих гибридных установок.» Я считаю, что трехцилиндровые силовые агрегаты реально использовать для автомобилей размерами вроде S60, не больше. Также компания не планирует их установку на самых габаритных представителяхсемейства Х. С. Тутуже вопрос не в их мощности, дело в нехватке крутящего момента», — пояснил журналистам Крабб.Пока неизвестно, сколько вариантов новых силовых установок будет входить в трехцилиндровую линейку. Семейство четырёхцилиндровых агрегатов Drive-E будет представлено 2-литровымим дизельными и бензиновыми моторами, причём каждый из них будет предложен в 4 вариантах мощности. Кроме того, для моделей фирмы Polestar разрабатываются «заряженные» версии.К примеру, один из топовых бензиновых моторов будет входить в состав четырехсотсильной гибридной силовой конструкции внедорожника XC90 будущего поколения. Выход данной модели анонсирован на конец августа. Со слов Крабба, абсолютно все варианты двигателей будут подвергаться модернизации и увеличивать мощность каждые 2 года.

Читать далее

Представители Ford раскрыли часть деталей проекта нового рамного внедорожника по имени Everest. Модель, сформированная на базе небезызвестного пикапа Ranger, в ближайшие месяцы готовится к своему дебюту.Концепт Ford Everest был представлен в Австралии на Go Further год назад, и теперь корпорация Ford начинает продвижение его серийной версии. В очень длинном официальном релизе, посвященном новому детищу фирмы, налито немало «воды», однако, появление даже такого размытого отчета говорит о том, что уже очень скоро мы сможем порадоваться новой модели Форда.Новый Эверест подается представителями фирмы как глобальная модель, поскольку и Ranger сегодня доступен более чем в 150-и странах мира. Тем не менее, Ford Asia Pacific, хоть и работали над внедорожником в концепции «One Ford» (за дизайн его экстерьера, кстати, отвечало австралийское отделение), но всё же с акцентом на потребителя Азиатско-Тихоокеанского региона, причём, как ни удивительно, первостепенно — на рынок Китая.За время работы над моделью (а это больше 5-и лет) инженеры создали две сотни прототипов, которые, в сумме, должны пройти по дорогам и полигонам больше миллиона километров. Условия испытаний самые разные, автомобили побывают и в новозеландских горах, и на шведских ледяных озёрах.Everest будет базироваться на заднеприводном Рейнджере. Спереди будет независимая подвеска, сзади — неразрезной мост на винтовых пружинах. Система полного привода будет подключаемой. Линейка моторов перекочует с пикапа, но можно рассчитывать и на появление бензинового V6. Премьера семиместного внедорожника, скорее всего, состоится в ближайшие несколько месяцев.

Читать далее

С момента окончания коллективного отпуска в ООО «Джи Эм Авто» (петербургском филиале General Motors) прошло всего несколько рабочих дней, а на заводе уже планируют серьёзные коррективы принятых производственных планов. Напомним, что летние каникулы на шушарском предприятии стали самыми продолжительными среди автопроизводителей в регионе: они начались 16-го июля и завершились только 18-го августа. При этом ещё до отпусков, в июне, сотрудники GM успели отдохнуть две недели «за счёт накопленных часов переработки».Как сообщает пресс-служба компании, простоями объявляются:Период с 22.08 по 12.09;19.09 и 26.09;Период с 29.09 по 03.10;Период с 10.10 по 27.10.Дополнительно в «Джи Эм Авто» введена практика простоев производства по пятницам. Компания поясняет, что такое решение вызвано замедлением роста российского авторынка и отсутствием спроса на выпускаемые модели. Все простои будут оплачены в соответствии с российским трудовым кодексом.

Читать далее

Появились сведения, что в линейке новой генерации Mazda2 может появиться хот-хэтч. Ранее самая производительная модификация модели, «Sport», могла похвастаться только 113-сильным полуторалитровым мотором, чего для конкуренции с тем же Fiesta S. T. от Ford (1.6 литра, 182 л. с., в overboost 200 л. с.) было явно недостаточно. Сегодня же японцы говорят, что создание MPS-версии возможно. Какой для неё обсуждается двигатель пока неизвестно, но есть слухи, что он будет небольшим — возможно, машина получит вариант Skyactiv 1.5 от родстера MX-5. Может быть, силовой агрегат будет оснащён турбонаддувом.Ясухиро Аояма в своём интервью CarAdvice сообщил: «Мы изучаем такую проблему, как поддержание возможности соперничать с конкурентами на всём протяжении жизни модели — ведь после запуска конкурентоспособность постепенно убывает. Мы рассматриваем всевозможные пути повышения потенциала и считаем, что спортивная версия с этим справится — по крайней мере, на некоторых рынках». Аояма также добавил, что от покупателей поступали запросы на MPS.Ещё более определённо высказался Кенго Фукусима, заместитель руководителя в программе развития Mazda: «Я хочу, чтобы эта машина была как Fiesta S. T. Этого хотим мы все, на самом деле, но конкретных планов в данном направлении пока нет».

Читать далее

Фотошпионы впервые сумели запечатлеть салон пятой генерации Opel Astra. Главным откровением стало то, что пятидверный хэтчбек гольф-класса избавился от многочисленных кнопок центральной консоли, им на смену пришла эргономичная панель с сенсорным экраном.В верхней части «двухэтажной» консоли размещён центральный дисплей мультимедиа-навигационной системы, под которым располагается отдельный блок управления климатом. Рядом с последним дизайнеры сделали маленький очечник. Также новая Астра получит многофункциональный руль с утонченной нижней спицей.Opel Astra, предположительно, будет базироваться на новой платформе — той же, что у Chevrolet Cruze 2-й генерации. Масса машины уменьшится на 50−100 кг. Передняя подвеска останется без изменений (стойки МакФерсон), а сзади, скорее всего, будет схема с механизмом Уатта и торсионной балкой. В линейке двигателей появится новый трёхцилиндровый турбодвигатель (1.0 литра, 90 или 115 л. с.), останутся дизельные и бензиновые четырёхцилиндровые 1.6-литровые моторы. В качестве трансмиссии можно будет выбрать как «механику», так и «автомат».Пятидверная Астра должна дебютировать уже в 2015-м. Остальные машины линейки (трёхдверка, универсал, хот-хэтч и седан) появятся позднее. Интересно, что собирать машины будут не в Германии — производство перенесут в другие государства.

Читать далее

На российском рынке официально дебютировала новая генерация Nissan Pathfinder, впервые показанная в США ещё в 2012-м. Это первая произведённая в России машина, под капотом которой работает гибридная силовая установка.Сборку Pathfinder начали на санкт-петербургском предприятии концерна только этим летом; сейчас конвейер всё ещё работает в тестовом режиме. В начале июня было собрано пятнадцать 250-сильных гибридов. В состав полученной моделью силовой установки входит 20-сильный электромотор, 2.5-литровый бензиновый двигатель, вариатор и комплект литий-ионных аккумуляторов. По паспортным данным автомобиль «ест» 8.7 литра топлива на 100 км пробега — это на 20% меньше, чем расход у обычного бензинового варианта. Что касается запаса хода, в Nissan утверждают, что гибридный внедорожник на одном баке может пройти до 990 км.Для этого поколения Pathfinder конструкторы выбрали новую платформу, отказались от рамной конструкции и вернулись к несущему кузову. Такое решение позволило увеличить количество посадочных мест до семи, добиться при сложенных задних сидениях ровного пола, а также дало возможность разместить под полом багажника дополнительное отделение, рассчитанное на 40 литров. Автомобиль стал на 195 мм длиннее, на 79 мм ниже и на 112 мм шире. Колёсная база удлинилась на 47 мм, а масса уменьшилась на 227 кг.Публичная премьера модели в РФ пройдёт на Московском автосалоне (в конце августа). Расценки и дата начала продаж пока не известны.

Читать далее

Land Rover и Jaguar рассказали о двух грядущих моделях, которые дебютируют уже этой осенью. Первая из них — внедорожник Discovery Sport, который нам покажут в начале октября, на автосалоне в Париже. Под капотом автомобиля будут работать новые 2-литровые силовые агрегаты Ingenium. Базой для модели стала удлинённая платформа Range Rover Evoque, а предшественником машины считается Freelander. Впрочем, новый Дискавери будет значительно крупнее — уже в базовой модификации автомобиль будет рассчитан на семь пассажиров. Это подчёркивают даже сами производители: в оформлении камуфляжа, который прикрывает машину на официальных фотографиях, сделан акцент именно на дополнительный ряд сидений.Второй новинкой должен стать седан Jaguar X. E., который потеснит на рынке Lexus I. X. и «трёшку» от BMW. Модель получит те же моторы, а также, на выбор, полный или задний привод. Этот автомобиль дебютирует раньше — на британском шоу FEELXE, 8-го сентября. В данный момент есть только официальные фото S-версии, которая, по слухам, получит либо высокофорсированную «4-ку» Ingenium, либо 340-сильный F-Type V6.

Читать далее

Ford Sollers сообщает, что на российском рынке стоимость субкомпактного кроссовера EcoSport будет стартовать с отметки в 699 тысяч рублей. Напомним, что именно эта модель станет первой машиной, которая будет собрана на модернизированном завод компании в Набережных Челнах — втором производстве фирмы, расположенном в Татарстане. EcoSport призван усилить присутствие бренда в быстроразвивающемся сегменте SUV и дополнить внедорожную линейку, которая уже включает в себя Kuga, Explorer, Ranger и Edge.Базой для манёвренного кроссовера стала глобальная платформа Ford B. Автомобиль получил короткие свесы, высокий дорожный просвет, а также интеллектуальный полный привод с функцией принудительной блокировки. По мнению маркетологов компании, просторный и вместительный EcoSport, обладающий всеми качествами хорошего внедорожника, идеально подойдёт для российских дорожных условий.На нашем рынке модель будет представлена в полно- и переднеприводной версиях с 1.6-литровым 122-сильным и 2-литровым 140-сильным бензиновыми моторами соответственно. Машина адаптирована под наши климатические условия, она сразу будет оснащаться зимним пакетом, в который войдут электрообогрев сидений, зеркал и лобового стекла, а также дополнительный электроотопитель салона.Также Экоспорт будет оборудован различными технологиями помощи водителю: электронной системой курсовой устойчивости, помощником при старте в гору, бесключевым доступом Keyless Entry и мультимедийной системой с голосовым управлением FordSYNC. Машина рассчитана на пять пассажиров, может похвастаться достаточно просторным салоном и багажником.

Читать далее

SsangYong анонсировала очередной компактный кроссовер, который будет бороться за место в сегменте с такими «противниками», как Opel Mokka, Peugeot 2008 или Nissan Juke. Грядущий автомобиль, известный в настоящий момент под условным индексом X100, получит новую платформу, а дизайн, скорее всего, специалисты SsangYong выполнят в духе концепт-кара XLV — звезды мартовского автосалона в Женеве. XLV является последним из 6 прототипов, представленных компанией SsangYong в течение последних двух лет. Ранее в подобном стиле были созданы концепт-кары SUT 1, XIV-2, XIV-1, SIV-1, e-XIV, LIV-1.Ожидается, что X100 будет комплектоваться дизельным или бензиновым 1.6-литровым двигателем. В качестве трансмиссии анонсированы вариатор и 6-диапазонная механика. Также не исключается появление гибрида с силовым агрегатом, рассчитанным на «тяжелое топливо».SsangYong X100, предположительно, дебютирует в 2015-м. Модель не будет привязана к какому-либо конкретному рынку, корейцы планируют продавать свою новинку по всему миру. Кстати, о том, что новый компакт-кроссовер будет доступен для российских водителей, ранее уже говорил руководитель отечественного представительства марки — Алексей Володин.

Читать далее

Платформа EMP2 (последние генерации Citroen C4 Picasso, Peugeot 308) станет базой для нового французского кроссовера, получившего название DS 8WR. Новинка будет больше, чем текущий флагман премиум-сегмента, DS 6WR. Впрочем, это неудивительно — 6WR ориентирован на китайский сегмент мирового рынка.Под капотом габаритного «паркетника» будут работать дизельные и бензиновые моторы мощностью до двух сотен «лошадей». Топовая версия автомобиля получит полный привод. Также французским корреспондентам удалось узнать, что в 2015-мCitroen покажут обновлённые хэтчи DS5 и DS4. Ещё одна машина премиум-сегмента, DS3, уже прошла небольшой фейслифтинг — её покажут уже в этом месяце, на Московском мотор-шоу.

Читать далее

В августе 2012-го года Mazda CX-7 был снят с конвейера ввиду низкого спроса на модель, а также потому, что CX-9 и CX-5 существенно превосходили её по характеристикам. Тем не менее, сегодня в Mazda — если верить управляющему австралийского отделения фирмы, Мартину Бендерсу — рассматривает перезагрузку модели, которая, как и раньше, будет позиционироваться между «пятёркой» и «девяткой». Возможно, обновлённый автомобиль получит семиместную компоновку — так же, как в Mitsubishi поступили с Outlander, а в Nissan с X-Trail.Даже если второму поколению CX-7 будет дан зелёный свет, в ближайшем будущем среднеразмерный кроссовер ждать не стоит. Им займутся уже после того, как выйдет новый CX-9, запланированный на 2016-й. Интересно, что, говоря о CX-9, Бендерс сообщил об отсутствии дизельного двигателя в грядущей линейке, подтвердив, тем самым, слова директора Mazda по глобальному развитию продаж и маркетинга — Масахиро Моро. Решение обусловлено тем, что основным рынком для CX-9 станут Штаты, где дизели не слишком популярны.

Читать далее

На Московском автосалоне, который пройдёт в конце этого августа, компания Chevrolet представит сразу несколько автомобилей: кроссоверы Traverse и Tracker, а также следующие поколения Niva и Tahoe.Наиболее интересной для российских водителей премьерой считается именно концепт новой Niva. Анонсированный образец позволит составить представление о том, как будет выглядеть серийная версия машины. Информации о техническом оснащении модели пока нет.А вот про «Tahoe» — самый крупногабаритный из перечисленных автомобилей — уже известно, что под капотом будет работать 6.2-литровый бензиновый двигатель. В паре с ним устанавливают шестидиапазонный «автомат». Есть сведения и о «начинке» среднеразмерного «Traverse», он получит 3.6-литровый V6 и такую же АКПП.Что касается компактного Tracker, отличия от соплатформенного Opel Mokka будут минимальны. Скорее всего, модель будет оснащаться двигателями объёмом 1.4−1.8 литра, а в качестве трансмиссии нам предложат 5- или 6-диапазонную МКПП, либо 6-ступенчатый автомат.

Читать далее

Фотошпионы сделали несколько кадров Audi Q3 и RS Q3, проходивших тесты перед официальным дебютом в следующем году. Стандартный Q3 был закамуфлирован меньше, чем «заряженный», но и он, возможно, получит более мощный двигатель — во всяком случае, сдвоенные патрубки позволяют сделать такое предположение. Также машина получит новую оптику и немного изменённые бампера.Если взглянуть на Q3 В профиль, можно заметить закамуфлированные участки, за которыми, скорее всего, скрыты какие-то мелкие детали. Кроме того, точно будут изменения в кабине — приборная панель опытного образца была закрыта специальным чёрным материалом.Фейслифтинговая RS Q3 была замаскирована гораздо сильнее, но, скорее всего, общий характер изменений будет тот же, что и у стандартной модели. Вряд ли будут какие-то изменения под капотом, поэтому можно предположить, что «горячий» кроссовер и дальше будет распространяться с 2.5-литровым 310-сильным двигателем. С таким мотором автомобиль покоряет «сотню» за 5.5 секунд, развивая предельную скорость в 250 км/ч.Дебютировать обе модели должны в первой половине 2015-го года. Возможно, презентация состоится на мартовском автосалоне в Женеве

Читать далее

Наполовину прикрытый камуфляжем опытный образец BMW 2-Series Active Tourer был пойман в шпионские объективы во время заключительных испытаний. Причина, по которой модель замаскирована только наполовину, очень проста: видимая часть автомобиля не отличается от аналогичной части пятиместной разновидности машины.Тем не менее, мы можем видеть, что, начиная от центральных стоек, семиместный BMW 2-Series Active Tourer увеличен в размерах. Инженерам потребовалось выделить дополнительное место для двух добавочных сидений сзади. Скорее всего, эти места будут детскими, так как для двух взрослых пространства явно не хватает. Также легко заметить, что конструкторы удлинили задние двери — это делает доступ к просторной кабине намного более удобным.Кроме этого, семиместник будет мало чем отличаться от своего «пятидверного братца». Та же платформа UKL, тот же передний привод. Линейка двигателей будет та же, что и у пятиместки: 136-сильный 1.5-литровый 218i, 231-сильный 2-литровый 225i и 150-сильный 2-литровый турбодизель 218d. Возможно, в диапазоне появятся и новые модели — к примеру, 216d, 220i, 220d и полноприводные 220d и 225i.Официальный дебют автомобиля, скорее всего, состоится на Парижском автосалоне, который пройдёт в начале октября. Появление модели в продаже стоит ждать к концу года.

Читать далее

Представитель Nissan анонимно сообщил журналистам сведения о ближайших планах одного из крупнейших японских концернов. В скором времени Nissan планирует пополнить свой модельный ряд обновленными генерациями кроссоверов X-Trail и Qashqai. Изменения будут касаться двигателей.Кроссоверы будут приводиться в движение новинкой от Renault — 4-цилиндровым турбодизельным 2-литровым двигателем мощностью 184 л. с. Он будет встречаться только с полноприводных модификациях с АКПП.Также будут «горячие» варианты Qashqai и Pulsar, над которыми уже трудятся в ателье Nismo. Оба автомобиля получат 4-цилиндровый бензиновый мотор, который при объёме в 1.8 литра выдаёт 266 л. с. Дебютируют модели в следующем году.

Читать далее

В данный момент баварский концерн рассматривает возможность построить на базе следующего поколения «шестёрки» универсал Gran Tourer. Новый «сарай» дополнит семейство модели, в котором уже представлены классическое купе, многодверное Gran Coupe и кабриолет Convertible. Премьера машины, ориентировочно, состоится в 2017-м году.Gran Tourer предположительно будет комплектоваться 4-, 6- и 8-цилиндровыми дизельными и бензиновыми силовыми агрегатами. По слухам, рассматривался вопрос установки 3-цилиндрового мотора, но в итоге от этой идей отказались — баварцы справедливо сочли, что спрос на большой автомобиль с таким компактным двигателем будет невысоким.

Читать далее

Концепцию Alfa Romeo Kamal показали ещё на Женевском автосалоне 2003-го, но к производству приближается только сейчас. Авто Экспресс сообщает, что дебют модели состоится в 2016-м году. Вероятно, автомобиль будет совпадать по размерам сBMW X3. Под капотом, скорее всего, будут работать новые четырёх- и шестицилиндровые двигатели. Самый мощный мотор, как ожидается, будет выдавать 500 л. с. Будет и дизельная, 350-сильная, версия. Если верить предыдущим сообщениям, самый мощный вариант машины получит силовой агрегат, разработанный Феррари.После выпуска кроссовера модельная линейка Alfa Romeo, скорее всего, пополнится и большим SUV. Оба автомобиля должны получить задний и полный привод, а также идеальную развесовку: 50:50.

Читать далее

Chery, известная среди отечественных автомобилистов китайская компания, остановила реализацию на территории РФ модели CrossEaster. Этот автомобиль являлся главным — и, фактически, единственным — конкурентом универсала Lada Largus на российском рынке. Стоит все же отметить, что и до этого момента купить новый CrossEaster было практически нереально, так как в прайс-листе указывалась цена только за машины 2012 г. выпуска.Цена на китайский семиместник начиналась с 639 тыс. рублей за машину с объемом мотора 2 литра и его мощностью 136 лошадиных сил. В составе оснащения одной-единственной комплектации CrossEaster входили: климат-контроль, бортовой компьютер, ABS и мультимедийная система.Исходя из этого, можно смело заявить: на отечественном рынке не осталось ни одного конкурента семиместной Lada Largus. Самую недорогую версию российского универсала можно приобрести за 472 500 рублей.

Читать далее

Daimler представил Edition 1 — одну из версий ранее анонсированной второй генерации Smart ForFour. Точно так же, как в случае с другими последними продуктами Mercedes-Benz, этот вариант Smart будет доступен только с графитово-серым корпусом, включающем оранжевые или чёрные элементы. Машина получит 16-дюймовые легкосплавные диски, спортивную подвеску (ниже, чем обычная, на 10 мм), панорамную крышу с жалюзи и чёрную решётку радиатора.Также Смарт «Edition 1» будет оснащаться хромированными патрубками выхлопной системы. В салоне будет 3-спицевый спортивный руль с мультифункцией и кожаной отделкой, чёрно-оранжевая обивка, хромированные дверные ручки и оригинальные велюровые коврики. Также комплектация будет включать в себя размещённый на приборной панели TFT-дисплей (3.5″), автоматический климат-контроль, кожаную обивку рукоятки КПП, бортовой компьютер, современную аудиосистему и педальный узел с элементами из нержавеющей стали.Пока неизвестно, сколько таких автомобилей будет выпущено и когда они поступят в продажу. Тем не менее, ходят слухи, чтоEdition 1 появится на рынке в течение первого года продаж нового ForFour.

Читать далее

Прошедший рестайлинг седан Latitude появился и на российском рынке. Новинка, по большей части, отличается от предыдущего варианта автомобиля модернизированным экстерьером передней части: поставили дополнительную оптику, увеличили размещённый на радиаторной решётке логотип, изменили бампер. Также были модифицированы ходовые огни (и задние, и передние), светодиодные указатели поворотов. Для всех версий обновлённой модели уже «в базе» предлагаются 17-дюймовые легкосплавные диски.В салоне появилась мультимедиа-система R-link c камерой заднего вида и 7-дюймовым сенсорным дисплеем. Камера поддерживает функцию контроля «слепых зон». Изменился и дизайн приборной панели — теперь он формируется хромированными и белыми элементами. Водительское сидение поддерживает функцию массажа, а уровень комфорта в салоне поддерживает двузонный климат-контроль.Стоимость обновлённого Latitude в стартовой комплектации не првышает символического миллиона рублей и составляет 999 000 рублей; эта версия машины оснащается 139-сильным двухлитровым мотором и вариатором. Модель со 177-сильным двигателем (2.5 литра) и шестиступенчатой КПП дороже сразу на треть.

Читать далее

Представители компании Porsche рассекретили информацию о прошедшей рестайлинг версии Cayenne. В рамках фейслифтинга Кайенн получил множество косметических изменений — в частности, машина обзавелась новыми решёткой радиатора, бамперами и оптикой. Фары головного света щеголяют биксеноновыми ходовыми огнями (четырёхточечными, из светодиодов). Вообще, после рестайлинга Cayenne 2015 стал подозрительно напоминать младшего брата — Macan.Модель впервые будет оснащаться активными воздушными заслонками, скрытыми за решёткой радиатора — их работа контролируется системой, оценивающей текущую потребность в охлаждении. При закрытых заслонках расход топлива снижается, а аэродинамика улучшается.В салоне два изменения: новый задний диван, для которого, опционально, будет доступна вентиляция и руль. Машина получила почти такое же рулевое колесо, как у суперкара Porsche 918 Spyder.Новый Кайенн будет предлагаться в пяти вариантах: S, Diesel, Turbo, S E-Hybrid и S-Diesel. Все модификации стали заметно дороже, за исключением гибридного варианта — он подешевел на 32 тысячи. Но и характеристики выросли соответственно стоимости: моторы существенно прибавили в мощности. Дебют обновлённого автомобиля состоится на октябрьском автосалоне в Париже, а продажа начнётся спустя несколько недель после премьеры — ближе к концу года.

Читать далее

Работа над созданием Mercedes-Benz M-Class 2015/16 модельного года продолжается — корреспонденты засекли скрытую камуфляжем модель в Неваде. Кроссовер проходил дорожные испытания при жаркой погоде, в Долине Смерти.Фейслифтинговая модель безошибочно узнаваема даже в маскировке — визуальных изменений в экстерьере немного. Все обновления сконцентрированы в передней части кузова: новая решётка радиатора, новые передние фары (похожие на оптику, используемую для S- и C-класса) и новый бампер с большими воздухозаборниками, создающий впечатление, что автомобиль несколько неуклюже улыбается.Хотя экстерьер новинки и создаёт ощущение дежавю, в салоне разница между моделями до фейслифтинга и после будет чувствоваться сильнее. В частности, рестайлинговый кроссовер получит новую информационно-развлекательную систему. Будут и другие, менее значительные, модификации.Что касается моторов, в линейке двигателей, скорее всего, будут те же силовые агрегаты, которые устанавливаются на актуальное поколение M-class. Тем не менее, есть слухи о новом экологичном четырёхцилиндровом дизеле, трёхлитровомtwin-turbo V6 и новом двигателе гибридного варианта.

Читать далее

По рассматриваемому сейчас в Госдуме законопроекту агрессивное вождение следует наказывать штрафом в 5 000 рублей. Предложение внесли депутаты ЛДПР, а вступить в действие поправка к КоАП может уже этой осенью.По словам одного из авторов документа, Ярослава Нилова, такой проект Госдума ранее уже рассматривала, тогда он был отклонён. Два года назад депутаты сочли критерии оценки такого субъективного понятия, как «агрессивное вождение», нечёткими и высказали опасение, что инспекторы будут просто «штрафовать всех и каждого».Такие опасения существуют и сейчас — ни в одном документе нет законодательного определения того, что следует считать безрассудным поведением на дороге. Сейчас существует только такое наказание, как пятисотрублёвый штраф за опасное маневрирование, причём на практике оно практически не используется.Нилов отмечает, что агрессивная езда по уровню создаваемой для других участников дорожного движения опасности не уступает вождению в пьяном виде. Особенно, если учесть, что одни водители часто делают попытки «воспитать» других чрезмерно опасными манёврами: обгонами и резким торможением, прижиманием к обочинеи т. п. действиями. Такую езду, по мнению депутата, нужно наказывать.Новый проект содержит три основных момента. Первый: опасные действия обязательно должны быть зафиксированы на видео. Второй: водитель, совершающий такие манёвры, должен делать это умышленно — к примеру, если он пытался объехать внезапно выбежавшую на дорогу кошку и спровоцировал при этом аварию, злого умысла не было, а значит, и наказывать за агрессивное вождение не стоит. Третий: решение о наказании водителя должен выносить только суд, а роль инспектора ограничивается составлением протокола.По мнению экспертов, фиксация нарушения должна происходить вообще без участия инспектора, при помощи автоматических камер. И чтобы водитель обязательно имел возможность обжаловать штраф в суде — к примеру, если заснята не его машина.Эксперты новый закон поддерживают, но только с оговоркой на принятие чётких критериев опасного вождения, прописанных в ПДД. Лидер московской Федерации автовладельцев считает, что такое наказание необходимо — с условием, что причинно-следственная связь будет однозначно прослеживаться. Должен быть общественный контроль и гарантия того, что никто не сможет использовать такой штраф в своих целях.

Читать далее

Депутаты Татарстана предлагают изменить несколько статей КоАП таким образом, чтобы нарушители несли за свои действия более суровую ответственность. Особое внимание они уделяют штрафам для пьяных за рулём и выехавших на встречку людей.Авторы считают, что повсеместная недисциплинированность российских водителей — это одна из ключевых причин, которые приводят к ухудшению статистики ДТП на отечественных дорогах. В качестве основной проблемы они называют именно два нарушения ПДД, упомянутых в предыдущем абзаце.Основываясь на этих рассуждениях, татарстанские депутаты предлагают удвоить денежное взыскание за выезд на встречные трамвайные пути или полосу. Если инициативу примут, за такое нарушение будут выставлять штраф до 10-и тысяч рублей. Возможный срок лишения прав также вырастет в два раза — до одного года.Водитель, который сел за руль нетрезвым, будет рисковать лишиться удостоверения на три года, а не на два, как сейчас. Если же речь идёт о рецидиве, то расстаться с автомобилем придётся на пять лет.И, наконец, законопроект предусматривает увеличение штрафа за игнорирование требований остановиться, исходящих от сотрудника полиции, вдвое — до 1000 рублей. Ну, а за рецидив представители татарстанского Госсовета предлагают лишать прав на срок до года.

Читать далее

SEAT показал тизер пятого поколение SEAT Ibiza, которое должно появиться в продаже к 2016-му году.SEAT Ibiza — один из самых популярных среди автомобилей испанского бренда — в этом году отмечает своё тридцатилетие. В честь праздника был организован предварительный показ следующего, пятого по счёту, поколения модели. Новинка выйдет в 2016-м году и будет выглядеть значительно агрессивнее, чем текущая генерация — машина приобретёт более угловатый дизайн с X-мотивом на передней и задней части (речь идёт о блоках фар и отверстиях бампера).SEAT Ibiza 2016 будет базироваться на укороченной версии платформы MQB — так же, как следующие поколения Audi A1 и Volkswagen Polo. Исходя из этого, можно ожидать существенное снижение расхода топлива, линейку экономичных трёх- или четырёхцилиндровых бензиновых и дизельных моторов, а также системы безопасности и мультимедиа от моделей более высокого ранга.Чуть раньше новой «Ибицы», скорее всего, дебютирует первый кроссовер SEAT, также запланированный фирмой на 2016-й. Вероятно, пятая генерация супермини поступит в продажу ближе к концу года или даже к началу 2017-го.

Читать далее

В немецких СМИ появилась информация, что новый AMG GT — один из самых ожидаемых спортивных автомобилей — наконец покажут осенью. Mercedes-Benz долго дразнили поклонников небольшими утечками информации, загадками и интригами вокруг этого автомобиля, но, судя по всему, томительное ожидание скоро закончится. Надёжные источники немецких журналистов сообщают, что онлайн-презентация состоится 9-го сентября, а официально модель дебютирует через месяц, на автосалоне в Париже.Mercedes-Benz и AMG уже предоставили достаточно много информации о машине, которую они сами называют ultimate driver’s car — бескомпромиссным автомобилем для водителя. Его «сердцем» станет недавно разработанный 4-литровый V8, который будет выпускаться в двух вариантах: 510 л. с. (650 Н: м) для GT-S и 462 л. с. для GT (поступят в продажу позднее).Согласно предварительным данным, AMG GT-S набирает заветную «сотню» за 3.9 секунды, развивая при этом максимальную скорость 312 км/ч. Машина получит разновеликие 19″ передние и 20″ задние колёса с легкосплавными дисками, шины Мишлен 265/35 спереди и 295/30 сзади. Покупатели GT-S получат автомобиль с электронной имитацией блокировки дифференциала. На G. T. мы увидим дифференциал повышенного трения и 19-дюймовые колёса для обеих осей.Mercedes-Benz и AMG уже показали большую часть салона, и, благодаря работе фотошпионов, в сети есть снимки и видео кузова нового автомобиля. Также можно оценить звук двигателя (по короткому клипу). Если оценивать машину в целом, создаётся ощущение, что GT станет более доступным SLS — разве что без дверей «крыло чайки».

Читать далее

ОбновлённыйHyundai ix35/Tucson снова засняли на дорогах США. На сегодняшний день это лучшие фотографии проходящего тест автомобиля, который теперь — после появления Hyundai ix25 — собирается вырасти в размерах.Напомним, что младшую модель месяцем ранее засекли в Китае, без какой-либо маскировки. Официальный релиз Hyundai ix25 ожидается 9-го октября, продажи обещают начать к концу этого года.Фотошпионам удалось получить несколько удачных снимков частично неприкрытой камуфляжем кормы прототипа — видно заднюю фару, дверь и бампер. Решётка радиатора позаимствована у Hyundai Sonata и Genesis, а в стреловидной оптике, кажется, использованы светодиоды.В линейке двигателей серьёзных изменений ожидать не стоит — скорее всего, следующая генерация машины получит те же моторы, что и актуальное поколение, просто немного усовершенствованные. Обновления, вероятно, снизят расход топлива и выброс СO2, не более того. Следовательно, российским водителям Hyundai ix35 2015 будет предлагаться с уже знакомыми двухлитровыми бензиновыми и дизельными агрегатами.В «базе» автомобиль получит передний привод, четыре ведущих колеса останутся опцией. Возможно, к модельной линейке присоединятся версии на других топливных элементах, но пока информации об этом нет.Ждите официальный релиз модели в начале следующего года; продажи должны стартовать в середине 2015-го.

Читать далее

Представители Audi подтвердили, что выпуск трансмиссии multitronic CVT в скором времени будет прекращён. Уже на моделях следующего поколения вместо этой коробки передач будет устанавливаться роботизированная трансмиссия 7-DCT.Старший инженер Ralph Riegger, отвечающий в Audi за динамические свойства автомобилей, сообщил, что, на сегодняшний день, развитие multitronic CVT однозначно закончено. Такое решение не вызывает особого удивления, поскольку беспроблемной эту коробку передач назвать нельзя — достаточно вспомнить коллективный иск, касающийся моделей A4 и A6 2002−2006 модельных годов. Разбирательство по этому поводу было окончательно закончено только в 2013-м году. Кроме этих машин, CVT также устанавливается на актуальные версии A5 и A7.Ralph также сказал, что multitronic (предлагаемый сейчас только для автомобилей с передним приводом) будет заменён на следующее поколение трансмиссий от Audi — 7-диапазонную коробку передач DSG с двумя сцеплениями. Предполагается, что первой моделью, которая получит эту КПП, станет совершенно новая A4 (B9). В продаже данный автомобиль должен появиться в первой половине 2015-го, так что, презентацию можно ждать уже к концу этого года.

Читать далее