Toyota Land Cruiser Prado оснастят новым дизельным мотором
Конструктора Тоета Land Cruiser Prado приняли решение избавиться от старого дизельного мотора объёмом три литра. Обновлённая модификация оснащена новым мотором, замеченным прежде в конструкции Тоета Hilux.
В движение последующего времени ещё целый ряд новых модификаций полно оснащён новыми двигателями.
Когда была получена первая данные о новом двигателе, то фирма производитель присвоила ему имя Global Diesel, как желание намекая на то, что его применение в новых модификациях станет, как минимум, вселенским. Потребление топлива двигателем Тоета Land Cruiser Prado равняется 8,6 литров на сто километров пути. Кстати, модификация полноприводная и имеет шестиступенчатую коробку-камера.
Дизельный двигатель, объёмом 2,8 литра имеет электронно-контролируемый впрыск и специально разработанную систему турбонаддува. Как последствие, это более экономный мотор, чем его трехлитровый предшественник, имеющий вящий вращающий момент при исходных оборотах. Максимальный момент, равный 450 Нм может иметься достигнут в интервале частоты верчения от 1600 оборотов в минуту пред 2400 оборотов. Мощность мотора 177 лошадиных сил на 3400 оборотов в минуту.
Определённое количество оптимизационных усилий было произведено и с Land Cruiser Prado с бензинным двигателем. Тот двигатель, объём которого 2,7 литров. Кстати, именно данная модель достаточно плодотворно продаётся на российском рынке. И теперь же обновлённый вседорожник будет укомплектован шестиступенчатой КПП в обмен четырёхступенчатой. И вследствие этого модификация будет более экономной.
