Агрессивное вождение будет наказуемо
Пo рaссмaтривaeмoму сeйчaс в Гoсдумe зaкoнoпрoeкту aгрeссивнoe вoждeниe слeдуeт нaкaзывaть штрaфoм в 5 000 рублeй. Прeдлoжeниe внeсли дeпутaты ЛДПР, a вступить в дeйствиe пoпрaвкa к КoAП мoжeт ужe этoй oсeнью.Пo слoвaм oднoгo из aвтoрoв дoкумeнтa, Ярослава Нилова, такой проект Госдума ранее уже рассматривала, тогда он был отклонён. Два года назад депутаты сочли критерии оценки такого субъективного понятия, как «агрессивное вождение», нечёткими и высказали опасение, что инспекторы будут просто «штрафовать всех и каждого».Такие опасения существуют и сейчас — ни в одном документе нет законодательного определения того, что следует считать безрассудным поведением на дороге. Сейчас существует только такое наказание, как пятисотрублёвый штраф за опасное маневрирование, причём на практике оно практически не используется.Нилов отмечает, что агрессивная езда по уровню создаваемой для других участников дорожного движения опасности не уступает вождению в пьяном виде. Особенно, если учесть, что одни водители часто делают попытки «воспитать» других чрезмерно опасными манёврами: обгонами и резким торможением, прижиманием к обочинеи т. п. действиями. Такую езду, по мнению депутата, нужно наказывать.Новый проект содержит три основных момента. Первый: опасные действия обязательно должны быть зафиксированы на видео. Второй: водитель, совершающий такие манёвры, должен делать это умышленно — к примеру, если он пытался объехать внезапно выбежавшую на дорогу кошку и спровоцировал при этом аварию, злого умысла не было, а значит, и наказывать за агрессивное вождение не стоит. Третий: решение о наказании водителя должен выносить только суд, а роль инспектора ограничивается составлением протокола.По мнению экспертов, фиксация нарушения должна происходить вообще без участия инспектора, при помощи автоматических камер. И чтобы водитель обязательно имел возможность обжаловать штраф в суде — к примеру, если заснята не его машина.Эксперты новый закон поддерживают, но только с оговоркой на принятие чётких критериев опасного вождения, прописанных в ПДД. Лидер московской Федерации автовладельцев считает, что такое наказание необходимо — с условием, что причинно-следственная связь будет однозначно прослеживаться. Должен быть общественный контроль и гарантия того, что никто не сможет использовать такой штраф в своих целях.
