Автор: Редактор сайта Auto-offer

Американское отделение Субару первым показало прошедшую рестайлинг Impreza. Обновление затронуло как экстерьер и интерьер автомобиля, так и список опций — к примеру, в базе появилась камера заднего вида. Также среди доступных элементов оснащения появились система безопасности EyaSight и бесключевой доступ в салон.От дорестайлинговой машины новая Impreza визуально отличается передним бампером с хромированной отделкой и новой формой воздухозаборников. Также японцы доработали радиаторную решётку, головную оптику и, для седана, добавили на крышку багажника маленький спойлер.Кроме того, они улучшили уровень шумоизоляции, поставили более толстые стёкла, расширили «базу» за счёт круиз-контроля и мультимедиа-системы с 6.2″ сенсорным экраном. В других комплектациях изменились клавиши на руле и приборная панель.Силовая установка в Impreza осталась без изменений. Автомобиль также будет оснащаться полным приводом и 2-литровым 150-сильным силовым агрегатом, в паре с которым поставят вариатор или 5-диапазонную «механику».Напомним: летом Subaru объявили, что прекратят продажи Импрезы на нашем рынке, ввиду низкой популярности. За первые пять месяцев 2014-го японцы реализовали всего 25 автомобилей этой модели.

Читать далее

Новое поколение кроссовера GLK-klasse уже попадалось фотошпионам, но образец, который они поймали сейчас, замаскирован меньше. И вдобавок, несёт серийные оптику и решётку радиатора. Главной интригой стало то, что GLK вполне может оказаться GLC!Да, по плану так назывались две разные модели, которые должны были потеснить на рынке BMW X3 и X4. Но сейчас в Штутгарте думают над тем, чтобы изменить принцип именования своих внедорожников и кроссоверов. Если обсуждаемую систему примут, новый GLK станет как раз GLC-классом — об этом сообщил Дитер Цетше, глава Daimler.Согласно новой номенклатуре, рестайлинговый ML назовут GLE-классом.Соответственно, M. L. Coupe станет GLE Coupe, после чего линейка паркетников по принципу именования станет схожей с гаммой купе, хэтчбеков и седанов (A/CLА — GLА, C — GLС, Е — GLЕ, Е Cоupе — GLЕ Cоupе). Таким образом, когда за GLC последует его купеобразный брат с покатой крышей, он станет называться GLC Coupe. Зато G и GL классы сохранят свои названия — по крайней мере, об их переименовании речь пока не идёт.Автор: Михаил Нечаев, редактор портала Auto-offer.ru

Читать далее

Приверженцев узбекского бренда ждёт появление нового автомобиля, который придёт на смену Нексии. Показать модель обещают летом 2016-го. Кроме того, в Daewoo сейчас работают над обновлением «Джентры» — по словам пресс-службы, изменениям подвергнутся экстерьер и салон автомобиля.
Напомним, что Gentra — это седан гольф-класса от узбекской фирмы. По своей сути он является «перелицовкой» Шевроле Лачетти, которую в конце прошлого года сняли с конвейера.
До 2017-го фирма планирует расширить свой модельный ряд за счёт хэтчбека B-класса и минивэна. Ещё одна новинка от «Дэу» — бюджетный кроссовер — появится на рынке после 2018-го. Информации по техническим характеристикам грядущих автомобилей пока нет.

Читать далее

Mercedes-Benz сообщили, что преемник текущего C63 AMG «поднимет планку производительности мотора и его экономичности ещё выше». Специфические подробности пока остаются в секрете, но представители фирмы подтвердили, что модель получит V8, подобный битурбированному V8, уже работающему под капотом AMG G. T. Технические характеристики силового агрегата не объявлялись, но можно ориентироваться на данные для AMG GT (462 л. с., 600 Н: м) или для AMG GT S (510 л. с., 650 Н: м).
В своём заявлении Тобиас Мерс — генеральный директор AMG — сообщил, что:
«Само собой разумеется, что преемник текущего С63 AMG снова получит двигательV8. Другого решения наши клиенты просто не примут и не простят. К тому же, не стоит забывать, что битурбированная „восьмёрка“ привлекательна не только своей мощностью и крутящим моментом, но и лучшими показателями расхода топлива в сегменте».Изображение с сайта www.kbb.com/

Читать далее

Американцы рассекретили недавно прошедшие рестайлинг C-Max и Grand C-Max. Официальное представление фордовских компактвэнов состоится на Парижском автосалоне в октябре, но уже сегодня представители Ford предоставили достаточно информации о рестайлинговых моделях.
Компактвэн, что было ожидаемо, получил перед в стиле новых Focus и S-Max. В частности, ему достались трапециевидная решётка радиатора и головная оптика в корпоративном стиле. Если верить представителям Форд, инженеры существенно снизили уровень вибраций и улучшили защиту от проникновения в салон посторонних шумов — этого удалось добиться за счёт монтажа более толстых боковых стёкол и дополнительных прокладок из звукопоглощающих материалов. Также машина получила модернизированные систему рулевого управления и подвеску.
Под капотом будут работать бензиновые моторы EcoBoost (1 литр, 100/125 л. с. и 1.5 литра, 150/180 л. с.) или дизели (1.5 литра, 120 л. с. и 2 лира, 140/163 л. с.). Комплектация была дополнена новым мультимедиа-комплексом SYNC 2, включающим в себя навигатор и 8-дюймовый сенсорный экран. Также компактвэн получит MyKey — систему, которая является «защитой от детей» (к примеру, ограничивает громкость звука у аудиокомплекса и задаёт лимит максимальной скорости).
Когда обновлённый C-Max появится в продаже, пока неизвестно, цены также держат в секрете.

Читать далее

Баварцы объявили о том, БМВ 2-й серии Active Tourer обзаведётся новыми силовыми агрегатами. В списке доступных для автомобиля моторов появятся три новых двигателя: 116-сильный 1.5-литровый турбодизель, 190-сильный 2-литровый дизель и 192-сильный 2-литровый бензиновый двигатель (также оснащённый турбонаддувом). Кроме того, были изменены модификации 225i и 220d; они, в качестве опции, получили полный привод xDrive.
Напомним: машина дебютировала полгода назад, причём с явно не самыми популярными двигателями. 2-литровые «четвёрки» 150 л. с. и 231 л. с. водителей не впечатлили — особенно с учётом того, что переднеприводный BMWприверженцам марки долгое время мог привидеться разве что в кошмаре.
Теперь базовым мотором будет турбодизель B37 (1.5 литра), работающий в паре с 6-диапазонной МКПП. Бензиновый 2-литровый двигатель будет устанавливаться с 8-диапазонной АКПП ZF, как и 2-литровый турбодизель.
В Европе все указанные агрегаты появятся уже в ноябре, но когда эти новинки ждать нам (и стоит ли нам их ждать вообще) — неизвестно.Изображение с сайта avtoforum-1.ru/

Читать далее

В связи с тем, что на рынке РФ сложилась непростая для Opel Group (европейское подразделение General Motors, включает в себя Опель, Шевроле и Кадиллак) ситуация, фирма приняла решение о неотложной оптимизации своего бизнеса. Компания заменит главу российского представительства General Motors, составит новый график работы для петербургского завода и сделает основную ставку на локализацию. При этом представители бренда сообщают, что планы по запуску нового поколения Шевроле Нива остаются в силе, машина должна выйти в 2016-м.
Фирма сообщает, что за первые 8 месяцев 2014-го продажи новых автомобилей в РФ упали на 12.1%, а доля рынка для трёх брендов Opel Group сократилась на 1.2% (с 9 до 7.8).
Карл-Томас Нойманн, глава Опель Групп, прокомментировал ситуацию так:
«В 2013-м российский рынок уступал по величине только Германии и Великобритании, но сейчас ситуация ухудшилась. Мы верим в долгосрочный потенциал этого направления, но всё-таки сегодня ослабление рубля приводит к сильному давлению на ценообразование и объёмы продаж».
В Опель считают, что негативная динамика будет сохраняться минимум до конца этого год, и принимают соответствующие меры контроля собственных рисков. Процесс локализации работающих с петербургским заводом поставщиков будет ускорен, а объёмы производства на этом предприятии снизят. Также его переведут на работу в одну смену. Сотрудникам фирма предложит компенсационные пакеты, подразумеваемые программой прекращения трудовых отношений по согласию сторон.
Вместе с тем работы по новой Chevrolet Niva продолжаются и идут по плану. Нойманн особо подчеркнул:
«Инвестиции в предприятие GM-АВТОВАЗ также не будут остановлены, частью их станут новый логистический центр, новые сварочное и прессовое производства. При этом одной из наших основных задач станет ускорение локализации производства — мы хотим выполнять 60% задач на площадках, расположенных в России».Источник изображения: ЗаРулём

Читать далее

В Форд, наконец, рассказали об особенностях грядущей генерации их 7-местного минивэна. Пока это только общие сведения, полноценный дебют S-Max пройдёт в рамках Парижского автосалона, в октябре.
Базой для новинки стала платформа Мондео последней генерации, а дизайн выполнен в концепциях «Фиесты», «Фокуса» и концепт-кара S-Max Vignale (его показали весной, в Милане, на дизайнерской неделе).
Официальной информации о моторах, подготовленных для нового С-Макса, пока нет, но по сведениям Auto Express в линейку силовых агрегатов войдут 2-литровый турбодизель и бензиновые EcoBoost (2 и 1.5 литра). В паре с ними будет работать или 6-диапазонный «робот» PowerShift (2 сцепления), или 6-диапазонная «механика». Модель будет выпускаться и в передне-, и в полноприводной модификации.
Также есть данные об оборудовании. В частности, машина получит электропривод для кресел задних рядов, электропривод колонки руля и автоматическое открывание багажника (как на Kuga, путём проведения ногой под задним бампером).
Полностью данные о машине рассекретят на автосалоне в Париже, буквально через 2 недели. Продажи должны стартовать только летом следующего года.

Читать далее

Японская компания расширила список комплектаций RAV4, доступных для российских водителей. К примеру, дизельный 150-сильный RAV4 2.2 получил вариант оснащения, стоимость которого составляет 1 287 тыс. рублей. Напомним, что раньше цена на кроссовер с таким двигателем начиналась с 1 402 тыс. рублей.
Кроме того, полноприводный японец со 146-сильным бензиновым агрегатом (2 литра) и 6-диапазонной МКПП обзавёлся базовой комплектацией «Стандарт». Ранее стартовый полноприводный РАВ4 с таким двигателем и предлагали только с вариатором. «Стандарт» включает в себя семь подушек безопасности, ABS, руль с мультифункцией, светодиодные ходовые огни, аудиосистему с USB-разъёмом и Bluetooth, обогрев и электропривод боковых зеркал.
Также Toyota добавили к списку вариантов оснащения топового бензинового 180-сильного кроссовера версию «Comfort+». Она подразумевает ксенон, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, 17″ легкосплавные диски и мультимедиа-комплекс с сенсорным экраном 6.1». Также для всех полноприводных машин в этой комплектации стали предлагать дополнительные опции для багажника, в том числе «докатка» и электропривод двери.

Читать далее

Предположения о том, что японский Honda Vezel, выросший из концепта Urban SUV, станет сперва американским, а потом и европейским HR-V, оправдался в полной мере. Представители Honda заявили, что предсерийный образец модели, предназначенной для распространения в Европе, покажут на Парижском автосалоне.Напомним, что в июле уже были опубликованы шпионские фото европейской Honda. Более того, журналистам даже удалось заглянуть в её салон.В Париже японцы обещают рассекретить всю информацию по новой HR-V, в частности, представить линейку силовых агрегатов. Пока остаётся ориентироваться на японский вариант, под капотом которого работает 1.5-литровый L15b (131 л. с., 155 Н: м). В паре с мотором ставится вариатор, привод — полный или передний. Также в Японии есть гибрид: 132-сильныйLEB 1.5, 30-сильный электромотор и 7-диапазонный «робот» с двумя сцеплениями. Кстати, с последним связана интересная история: весной этого года из-за указанной трансмиссии стартовала первая отзывная кампания Honda HR-V. Выпуск модели был приостановлен из-за ошибки, найденной в программе управления КПП.

Читать далее