Автор: Редактор сайта Auto-offer

Корпорация Toyota представит обновленную версию одной из самых популярных в РФ седанов — Camry. Нестареющая машина сможет похвастаться новым силовым агрегатом, улучшенной шумоизоляцией и актуальными изменениями в дизайне. На суд широкой общественности рестайлинговая модель будет представлена в рамках Московского автосалона, который начнётся уже в конце этой недели.В семейство моторов Камри войдет новый 2-литровый бензиновый силовой агрегат мощностью 150 л. с. (199 Н: м при 4600 оборотах/мин), который будет работать в паре с 6-тиступенчатым «автоматом». Такой тандем позволит автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 10,4 секунды (это будет самая медленная модификация Камри во всем семействе). Средний расход горючего у обновленной модели составляет 7,2 л на 100 км пробега.Напомним, что ранее для седана уже был доступен двухлитровый двигатель: 148 л. с., 190 Н: м, четырёхдиапазонный «автомат» и 12.5 секунд до 100 км/ч. В Toyota утверждают, что, хотя характеристики двигателей и похожи, седан получит целиком новый мотор, способный работать как по циклу Отто, так и по циклу Аткинсона (при малых нагрузках). Также Камри получит новые настройки подвески и электроусилителя руля.В салоне появится новая мультимедиа-система (с экраном 7″ или 6.1″), а также цветной TFT-дисплей 4.2″. К списку доступных опций добавятся системы автоматической смены дальний/ближний свет, системы слежения за мёртвыми зонами, обогрев лобового стекла, подогрев заднего дивана, а также память положения зеркал, кресел и колонки руля.Производство стартует в Санкт-Петербурге, через два месяца. За 2015-й год японцы планируют продать 33 000 обновлённых седанов.

Читать далее

Компания FAW заявила, о том, что на Московском автосалоне будет представлен новый кроссовер для города — Besturn X80. Вскоре после этого модель станет доступна на российском рынке. Цену китайские производители еще не озвучили, но уверили о предельной доступности данной модели — пока что, по неофициальным данным, стоимость новинки будет составлять от 700 тыс. руб. Базовым мотором является 16-клапанная алюминиевая «четвёрочка» с рабочим объёмом два литра (184 Н• м, 147 л. с.) и распределённым впрыском. В паре с силовым агреагтом могут работать две коробки передач: шестиступенчатый «автомат» и шестиступенчатая же «механика». Старший вариант сможет похвастаться 2.3-литровым мотором (160 л. с., 207 Н• м), который сочетается исключительно с коробкой «автомат». Привод, во всех случаях, предлагается исключительно передний.Производитель уверяет, что, по меркам бюджета, это вполне продвинутая машина. Здесь есть и двигатели с алюминиевым блоком цилиндров, и независимая подвеска (передняя — на поперечных двойных рычагах, задняя — многорычажная), и дисковые тормоза на всех колёсах, причем спереди вентилируемые, и автоматическая коробка передач с ручным режимом переключения, и старт мотора нажатием кнопки. За пассивную и активную безопасности отвечают пробуксовочная система и системы стабилизации, а также контроль давления во всех шинах, полный набор подушек безопасности и каркас кузова, усиленный в критических точках лазерной сваркой. С учётом всего этого пять звёзд C-NCAP были ожидаемы.Новый китайский паркетник получил кожаный мультируль, несколько регулировок и электропривод для водительского кресла, подогрев передних сидений, мультимедиа-систему с камерой заднего вида, центральный подлокотоник для обоих рядов и двухзонный климат-контроль. К сожалению, перечня доступных для России комплектаций пока нет.Кроме этой модели, FAW покажут новые седаны: B-класс Oley, C-класс Besturn B50, D-класс Besturn B70 и B-класс V5. Таким образом, на автосалоне будет представлен почти весь доступный для наших водителей модельный ряд.В Китае готовят к выпуску новый X80, который получит 1.8-литровый 186-сильный турбодвигатель. Визуально от предшественника машина будет отличаться новой решёткой радиатора, скорректированной оптикой и претенциознымшильдиком T. S. Такжена подходе ещё один кроссовер, X70. Видимо, он будет меньших габаритов, чем 80-й, а в базе поставят 1.6-литровый мотор с «механикой». Пока это всё, что известно о данной модели.

Читать далее

Представители Volvo подтвердили данные о появлении линейки трехцилиндровых силовых агрегатов, входящих в семейство Drive-E. В серийном производстве они появятся в 2016 году. Об этом нам сообщает журнал Autocar, ссылаясь на Дерека Крабба, главу отделения Volvo по разработке новых трансмиссий и силовых установок.По его словам это будут полуторалитровые турбо-моторы, которые дополнят семейства S60, V60 и кроссоверов среднего размера. Также эти силовые агрегаты должны будут стать очень важной составляющей будущих гибридных установок.» Я считаю, что трехцилиндровые силовые агрегаты реально использовать для автомобилей размерами вроде S60, не больше. Также компания не планирует их установку на самых габаритных представителяхсемейства Х. С. Тутуже вопрос не в их мощности, дело в нехватке крутящего момента», — пояснил журналистам Крабб.Пока неизвестно, сколько вариантов новых силовых установок будет входить в трехцилиндровую линейку. Семейство четырёхцилиндровых агрегатов Drive-E будет представлено 2-литровымим дизельными и бензиновыми моторами, причём каждый из них будет предложен в 4 вариантах мощности. Кроме того, для моделей фирмы Polestar разрабатываются «заряженные» версии.К примеру, один из топовых бензиновых моторов будет входить в состав четырехсотсильной гибридной силовой конструкции внедорожника XC90 будущего поколения. Выход данной модели анонсирован на конец августа. Со слов Крабба, абсолютно все варианты двигателей будут подвергаться модернизации и увеличивать мощность каждые 2 года.

Читать далее

Представители Ford раскрыли часть деталей проекта нового рамного внедорожника по имени Everest. Модель, сформированная на базе небезызвестного пикапа Ranger, в ближайшие месяцы готовится к своему дебюту.Концепт Ford Everest был представлен в Австралии на Go Further год назад, и теперь корпорация Ford начинает продвижение его серийной версии. В очень длинном официальном релизе, посвященном новому детищу фирмы, налито немало «воды», однако, появление даже такого размытого отчета говорит о том, что уже очень скоро мы сможем порадоваться новой модели Форда.Новый Эверест подается представителями фирмы как глобальная модель, поскольку и Ranger сегодня доступен более чем в 150-и странах мира. Тем не менее, Ford Asia Pacific, хоть и работали над внедорожником в концепции «One Ford» (за дизайн его экстерьера, кстати, отвечало австралийское отделение), но всё же с акцентом на потребителя Азиатско-Тихоокеанского региона, причём, как ни удивительно, первостепенно — на рынок Китая.За время работы над моделью (а это больше 5-и лет) инженеры создали две сотни прототипов, которые, в сумме, должны пройти по дорогам и полигонам больше миллиона километров. Условия испытаний самые разные, автомобили побывают и в новозеландских горах, и на шведских ледяных озёрах.Everest будет базироваться на заднеприводном Рейнджере. Спереди будет независимая подвеска, сзади — неразрезной мост на винтовых пружинах. Система полного привода будет подключаемой. Линейка моторов перекочует с пикапа, но можно рассчитывать и на появление бензинового V6. Премьера семиместного внедорожника, скорее всего, состоится в ближайшие несколько месяцев.

Читать далее

С момента окончания коллективного отпуска в ООО «Джи Эм Авто» (петербургском филиале General Motors) прошло всего несколько рабочих дней, а на заводе уже планируют серьёзные коррективы принятых производственных планов. Напомним, что летние каникулы на шушарском предприятии стали самыми продолжительными среди автопроизводителей в регионе: они начались 16-го июля и завершились только 18-го августа. При этом ещё до отпусков, в июне, сотрудники GM успели отдохнуть две недели «за счёт накопленных часов переработки».Как сообщает пресс-служба компании, простоями объявляются:Период с 22.08 по 12.09;19.09 и 26.09;Период с 29.09 по 03.10;Период с 10.10 по 27.10.Дополнительно в «Джи Эм Авто» введена практика простоев производства по пятницам. Компания поясняет, что такое решение вызвано замедлением роста российского авторынка и отсутствием спроса на выпускаемые модели. Все простои будут оплачены в соответствии с российским трудовым кодексом.

Читать далее

Появились сведения, что в линейке новой генерации Mazda2 может появиться хот-хэтч. Ранее самая производительная модификация модели, «Sport», могла похвастаться только 113-сильным полуторалитровым мотором, чего для конкуренции с тем же Fiesta S. T. от Ford (1.6 литра, 182 л. с., в overboost 200 л. с.) было явно недостаточно. Сегодня же японцы говорят, что создание MPS-версии возможно. Какой для неё обсуждается двигатель пока неизвестно, но есть слухи, что он будет небольшим — возможно, машина получит вариант Skyactiv 1.5 от родстера MX-5. Может быть, силовой агрегат будет оснащён турбонаддувом.Ясухиро Аояма в своём интервью CarAdvice сообщил: «Мы изучаем такую проблему, как поддержание возможности соперничать с конкурентами на всём протяжении жизни модели — ведь после запуска конкурентоспособность постепенно убывает. Мы рассматриваем всевозможные пути повышения потенциала и считаем, что спортивная версия с этим справится — по крайней мере, на некоторых рынках». Аояма также добавил, что от покупателей поступали запросы на MPS.Ещё более определённо высказался Кенго Фукусима, заместитель руководителя в программе развития Mazda: «Я хочу, чтобы эта машина была как Fiesta S. T. Этого хотим мы все, на самом деле, но конкретных планов в данном направлении пока нет».

Читать далее

Фотошпионы впервые сумели запечатлеть салон пятой генерации Opel Astra. Главным откровением стало то, что пятидверный хэтчбек гольф-класса избавился от многочисленных кнопок центральной консоли, им на смену пришла эргономичная панель с сенсорным экраном.В верхней части «двухэтажной» консоли размещён центральный дисплей мультимедиа-навигационной системы, под которым располагается отдельный блок управления климатом. Рядом с последним дизайнеры сделали маленький очечник. Также новая Астра получит многофункциональный руль с утонченной нижней спицей.Opel Astra, предположительно, будет базироваться на новой платформе — той же, что у Chevrolet Cruze 2-й генерации. Масса машины уменьшится на 50−100 кг. Передняя подвеска останется без изменений (стойки МакФерсон), а сзади, скорее всего, будет схема с механизмом Уатта и торсионной балкой. В линейке двигателей появится новый трёхцилиндровый турбодвигатель (1.0 литра, 90 или 115 л. с.), останутся дизельные и бензиновые четырёхцилиндровые 1.6-литровые моторы. В качестве трансмиссии можно будет выбрать как «механику», так и «автомат».Пятидверная Астра должна дебютировать уже в 2015-м. Остальные машины линейки (трёхдверка, универсал, хот-хэтч и седан) появятся позднее. Интересно, что собирать машины будут не в Германии — производство перенесут в другие государства.

Читать далее

На российском рынке официально дебютировала новая генерация Nissan Pathfinder, впервые показанная в США ещё в 2012-м. Это первая произведённая в России машина, под капотом которой работает гибридная силовая установка.Сборку Pathfinder начали на санкт-петербургском предприятии концерна только этим летом; сейчас конвейер всё ещё работает в тестовом режиме. В начале июня было собрано пятнадцать 250-сильных гибридов. В состав полученной моделью силовой установки входит 20-сильный электромотор, 2.5-литровый бензиновый двигатель, вариатор и комплект литий-ионных аккумуляторов. По паспортным данным автомобиль «ест» 8.7 литра топлива на 100 км пробега — это на 20% меньше, чем расход у обычного бензинового варианта. Что касается запаса хода, в Nissan утверждают, что гибридный внедорожник на одном баке может пройти до 990 км.Для этого поколения Pathfinder конструкторы выбрали новую платформу, отказались от рамной конструкции и вернулись к несущему кузову. Такое решение позволило увеличить количество посадочных мест до семи, добиться при сложенных задних сидениях ровного пола, а также дало возможность разместить под полом багажника дополнительное отделение, рассчитанное на 40 литров. Автомобиль стал на 195 мм длиннее, на 79 мм ниже и на 112 мм шире. Колёсная база удлинилась на 47 мм, а масса уменьшилась на 227 кг.Публичная премьера модели в РФ пройдёт на Московском автосалоне (в конце августа). Расценки и дата начала продаж пока не известны.

Читать далее

Land Rover и Jaguar рассказали о двух грядущих моделях, которые дебютируют уже этой осенью. Первая из них — внедорожник Discovery Sport, который нам покажут в начале октября, на автосалоне в Париже. Под капотом автомобиля будут работать новые 2-литровые силовые агрегаты Ingenium. Базой для модели стала удлинённая платформа Range Rover Evoque, а предшественником машины считается Freelander. Впрочем, новый Дискавери будет значительно крупнее — уже в базовой модификации автомобиль будет рассчитан на семь пассажиров. Это подчёркивают даже сами производители: в оформлении камуфляжа, который прикрывает машину на официальных фотографиях, сделан акцент именно на дополнительный ряд сидений.Второй новинкой должен стать седан Jaguar X. E., который потеснит на рынке Lexus I. X. и «трёшку» от BMW. Модель получит те же моторы, а также, на выбор, полный или задний привод. Этот автомобиль дебютирует раньше — на британском шоу FEELXE, 8-го сентября. В данный момент есть только официальные фото S-версии, которая, по слухам, получит либо высокофорсированную «4-ку» Ingenium, либо 340-сильный F-Type V6.

Читать далее

Ford Sollers сообщает, что на российском рынке стоимость субкомпактного кроссовера EcoSport будет стартовать с отметки в 699 тысяч рублей. Напомним, что именно эта модель станет первой машиной, которая будет собрана на модернизированном завод компании в Набережных Челнах — втором производстве фирмы, расположенном в Татарстане. EcoSport призван усилить присутствие бренда в быстроразвивающемся сегменте SUV и дополнить внедорожную линейку, которая уже включает в себя Kuga, Explorer, Ranger и Edge.Базой для манёвренного кроссовера стала глобальная платформа Ford B. Автомобиль получил короткие свесы, высокий дорожный просвет, а также интеллектуальный полный привод с функцией принудительной блокировки. По мнению маркетологов компании, просторный и вместительный EcoSport, обладающий всеми качествами хорошего внедорожника, идеально подойдёт для российских дорожных условий.На нашем рынке модель будет представлена в полно- и переднеприводной версиях с 1.6-литровым 122-сильным и 2-литровым 140-сильным бензиновыми моторами соответственно. Машина адаптирована под наши климатические условия, она сразу будет оснащаться зимним пакетом, в который войдут электрообогрев сидений, зеркал и лобового стекла, а также дополнительный электроотопитель салона.Также Экоспорт будет оборудован различными технологиями помощи водителю: электронной системой курсовой устойчивости, помощником при старте в гору, бесключевым доступом Keyless Entry и мультимедийной системой с голосовым управлением FordSYNC. Машина рассчитана на пять пассажиров, может похвастаться достаточно просторным салоном и багажником.

Читать далее